在3月28日小米汽车发布后，很多人发现，整个新能源汽车行业都变了，进入了一个新的阶段。这个阶段的特点很明晰，就是各家品牌的老板亲自下场，了解产品和营销各种细节。
例如，奇瑞董事长亲测新车长途高速高阶智驾能力，长安推出老朱和塔塔的那些事，长城老总亮相全场景NOA直播，都是很少见的。
而作为国内新能源市场的领军企业，比亚迪也有消息传出，近日比亚迪集团董事长兼总裁王传福冒着雨，打着伞，在山东县乡市场了解情况。
可以看到，活动现场是比亚迪海洋系列车型，天气不佳，下起了雨。
比亚迪的海豚，作为市场上的A0级销冠，也在活动的现场。
有分析指出，接下来的新能源汽车市场，营销将是十分重要的一环，消费者需要感知到企业决策层对于产品的态度，对于用户的态度。具体来说，就是希望企业决策层跨过复杂的层级，了解用户的反馈，市场的变化，从而在决策上满足用户的期待。也正因如此，我们看到各家老总也亲自下场，表面是营销造势，更多则是在一线了解用户需求，优化企业策略。
同时，与高管下场同步进行的，是企业还必须讲好故事，为不同价位的消费者描绘出清晰生动的使用场景。对于小米来说，这项任务稍微容易，因为只有一款车型，但对于龙头比亚迪来说，则更为艰巨，因为比亚迪的车型覆盖从6.99万到168万之间的广泛区间，需要更多角度的表达产品和企业的理念。
好在，从各家老总的表现，从比亚迪董事长深入营销网络最终端来看，国产新能源企业对于接下来的营销挑战，还是很有信心的。毕竟，当年技术围堵、专利壁垒都已被国产品牌突破了，深入了解好不容易争取过来的消费者，与消费者共情也自然是势在必行的事情了。
