时隔四年，2024年的北京车展如期举办。此次车展除了车企带来的众多新车型、新技术，也让我们看到了消费者对于市场的热情。
本次车展，福特中国联合了长安福特、福特纵横、野马组织了一个三方一体的展台。值得一提的是，福特除了在车展现场有展台外，还在同一时间在北京奥林匹克公园庆典广场举办了一个非常盛大的外场活动：“共赴心中昆仑·福特探险者北京集中交付暨福探长签约仪式”，同时向 500 名用户交付新车，组织车主集体签署《福探长公约》，挑战“最多人签名的车”吉尼斯世界纪录，并首次引入蓝天救援培训。
其实，在我们的印象中，车展对于媒体来说是展示，对于消费者来说是卖车，但这次长安福特新能源不仅是卖车，而是用高凝聚力的车主圈层，吸引到了更多消费者的关注和加入。
“探长行动”拉近车企与客户距离
就在北京车展期间，我们也参加了长安福特新能源的专访。有媒体也提出为什么要创立探长这个品牌IP，它有什么特别之处。对此，长安福特新能源汽车科技有限公司副总裁兼营销中心总经理陈晓波，也道出了这其中的意义。
他表示，“在我们通过客户研究和数据分析发现，福特探险者的用户群体有非常明确和清晰的客户标签，除了常规的年龄、性别、受教育程度、收入这些数据参数以外，我们发现探险者车主群体还非常具有社会责任感，大家内心当中，希望为别人做一些事情，我们称之为大美大爱，也称之为正能量。发现了探险者的客户群体这样的一个标签跟属性，我们就顺势而为，策划了一个探长IP，成立了福探长荣耀营。”
据了解，截至到3月31日，已经有超过3万5千名探险者车主，主动申请加入到福探长荣耀营。去年“探长行动”走进了海南热带雨林国家公园，车企与众“福探长”们一起探寻雨林，守护海洋生态，开启无痕活动。而2024年福探长计划将进行“敦煌雅丹地貌群落”穿越之旅，“昆仑那棱格勒峡谷”探秘之旅和“中华水塔三江源”寻源之旅。
显然，在圈层营销方面，长安福特的“探长行动”拉近了车企与用户之间的距离，并且一次次富有意义的活动也让探险者的精神得到了传承。
其实，车企推出的俱乐部不在少数，但是福探长行动区别于其他厂家车友活动的最大一个特点，就是“无公益不行动”。
陈晓波解释到，“福探长行动不是简单的一个自驾游，吃吃喝喝游山玩水，而是一群有理想、有爱心，有社会责任感的人聚集在一起的，开车出去探险的同时，为社会做公益。这是其他的车企车友会里面没有的标签和属性，是最大的差异化。而且我们每一次做这些活动，大家都有高度参与感，车主带着自己的爱人，小孩、老人，完全融入到公益活动里面去，而且做了这些事情之后大家的情绪很高涨，觉得非常值得。”
与此同时，在组织公益活动，履行社会责任的同时，长安福特新能源还给“福探长”设立了丰富的权益，有玄铁、青铜、白银、黄金、铂金、黑金六个等级，黑金级的福探长是顶级的福探长。达到这一等级的福探长，会有专属的编号，能够对标权益拿到七折购买全新探险者的权益。如果是按照探险者昆仑巅峰版的39.98万的价格来算，现金折扣基本上接近12万。
所以，我们也不难看出，长安福特新能源确实打造出了属于自己的圈层IP，并且对于用户来说有很高的归属感。
降本增效不主动参与价格战
现阶段，对于汽车行业来说，每天都在发生一些新的变化，这些变化增加了很多不确定性，这也对福特品牌在中国的发展、长安福特新能源当前以及未来的战略制定提出了新的挑战。
尤其是在当前车市价格内卷的市场环境下，对于长安福特新能源来说的确压力很大。那么，长安福特新能源是否会加入到价格战中？
对此，陈晓波表示，“价格战其实是回避不了，但是我们不会主动参与，做了这些行为以后，得不到自己想要的结果，反而影响了自己在新产品研发上面投入的资源。我们不能只看眼前的产品，而是要通过市场销售实现投资回报，良性发展。我们做的事情，就是进一步在我们的能力范围之内降本增效，把一些不需要花的钱，一些对于客户来讲没有价值的配置做一些调整之后，把这部分的利润让给消费者。”
他又补充到，“更重要的是，我们要保证品质。福特在这方面的要求是非常高的，品质的保证，一直是福特追求的一个很重要的点，我们不会为了参与价格战，去降低品质。”
在他看来，即便现在新能源当道，但福特作为一个全球品牌和企业，采购体系是全球化的，而且福特自己没有投资零配件公司，只跟一些战略合作伙伴合作来实现零配件的供应。所以在这方面，福特不会去自研跟外采零部件，或者采取什么手段来实现所谓的降本。
其实用陈晓波的话来说，那就是“品质不能做任何降低，甚至还要提升，在这个时候，我们还是要走自己的路。”
总结
不可否认，今年的车市势必将延续去年的降价潮。但在价格之外，车企更应该意识到与客户之间拉近距离的重要性。显然，长安福特新能源已经走在了前面。未来，随着其圈层文化的不断壮大，在给客户带来更多产品的同时，也能让用户真正体验到其它品牌所无法给到的归属感。
