2024年11月底，华为鸿蒙智行首款百万元级新能源汽车正式发布，尊界S800自开启预订48小时内预定量超过2000辆。该车定位时代旗舰，采用天地人和的设计理念，纵横星瀚的设计语言，展现立天地纵横，汇万象合一的气度。业内认为，这是中国自主新能源品牌在高端市场的又一次重要突破。
尊界S800的发布，无疑为中国的汽车市场注入了一股强劲的新动力。作为华为鸿蒙智行的首款“百万豪车”，尊界S800不仅承载着华为在汽车领域的雄心壮志，更寄托了无数消费者对高品质、高科技汽车的期待。从设计到配置，尊界S800都展现出华为和江淮汽车对于汽车未来的深刻理解与创新追求。
尊界S800亮相后，网上关于百万元级汽车的话题讨论非常热烈，因为在国内百万元级汽车市场一直由传统燃油豪车占据主导地位。尽管近年来新能源汽车市场蓬勃发展，但在百万元级市场中，自主新能源豪车的数量仍然相对较少。
近些年，全球汽车产业向电动化、智能化方向转型，新能源汽车市场将迎来更大的发展空间。对于中国自主品牌而言，这是“弯道超车”的机会。其实，今年中国车市100万元以上的新能源汽车销量已经发生了一些微妙的变化。
百万元级新能源汽车销量
中国车市100万元以上的新能源汽车销量前五名是仰望U8、保时捷Cayenne E-Hybrid、宝马iX、保时捷Taycan以及奔驰S级插电混动。数据显示，2024年1-9月，仰望U8的销量达到了6458辆，超过了排名第二至第五名的豪车销量之和。这款车之所以能斩获佳绩，背后是比亚迪在新能源技术领域多年的厚积薄发。
作为比亚迪旗下的高端品牌，仰望U8不仅继承了比亚迪在新能源技术方面的优势，还通过一系列的品牌活动和营销推广，迅速提升了品牌知名度和美誉度。在百万元级豪车市场，消费者对于品质、性能和品牌价值的追求远超普通车型。因此，仰望U8在上市之初就明确了自己的市场定位，即打造一款集豪华、科技、环保于一体的新能源旗舰车型。它证明了在新能源汽车时代，自主汽车品牌完全有能力凭借自己的实力和技术创新，打破传统豪车市场的壁垒，实现向超高端市场的跨越。
当前，与国际老牌豪车厂商在百万级赛道一较高下，自主品牌仍需要继续加大研发投入，提升技术创新能力和产品品质，同时加强品牌建设和市场拓展，提高售后服务水平，以赢得更多高端消费者的信任和支持。仰望U8的登顶、尊界S800的预订火爆，都是自主新能源品牌在百万元级市场中迎来新篇章的一个缩影。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的日益成熟，相信未来会有更多的自主新能源车型能够打入这一市场，并为消费者提供更加多样化、高品质的选择。
