在高威附近的海底电缆附近观察到该船只有奇怪的行为，但后来确定它们可能是在躲避恶劣的天气。
本周，爱尔兰国防军在西海岸发现了两艘配备了能够干扰海底电缆的技术的俄罗斯政府船只后，紧急部署了船只和飞机。
当这两艘船被发现在连接爱尔兰和冰岛的一条新运行的通信电缆附近徘徊时，引起了人们的怀疑。
这两艘船都参与了北溪2号管道的建设，导致它们受到了美国政府的制裁。
在本周早些时候被发现后，这两艘船受到了爱尔兰空军和海军的监视。然而，后来的分析确定，这些船只的异常行动可能是为了躲避恶劣的天气，而不是在干什么坏事。
这两艘船于周一离开了爱尔兰专属经济区，目前正向南航行至非洲西海岸赤道几内亚的马拉博港。它们在三周前离开了俄罗斯北部的摩尔曼斯克港。
他们在爱尔兰专属经济区期间一直受到监视，但据了解，由于天气恶劣和缺乏合适的飞机，这种监视并非持续不断的。
自去年导致北溪管道瘫痪的爆炸以来，包括爱尔兰在内的欧盟国家已经加强了对重要海底基础设施的监控。虽然美国、俄罗斯和乌克兰组织都被指控是此次袭击的幕后黑手，但肇事者的身份尚未确定。
这两艘俄罗斯船只“乌姆卡”号和“巴克特米尔”号在爱尔兰军事官员中引起了严重关注，因为它们在IRIS高速海底通信电缆附近航行。IRIS高速海底通信电缆去年投入使用，并向西延伸至高威海岸。
这两艘船似乎在电缆的一般区域内数次折回。
在一架空军飞机观察到其中一艘船拖着一个大型平台后，怀疑加剧了。但后来证实，这是一艘100米长的铺设电缆的驳船。
“乌姆卡”号是一艘海上补给船，“巴克特米尔”号是一艘打捞和救援船，配备有潜水平台和高科技潜水器，能够在深水中对基础设施进行作业。
这两艘船都悬挂着俄罗斯国旗，由俄罗斯海上救援服务运营，该机构也因参与“北溪2号管道”项目而受到美国的制裁。
爱尔兰国防军证实参与了这次行动，但拒绝透露更多细节。
一位发言人说：“空军和海军都知道这些船只，但我们不会发布有关这次行动的任何进一步信息。”
他补充称，这两个部门将“继续监测爱尔兰水域的活动，并在整个爱尔兰海域开展海上防御和安全行动。”
