特斯拉Model Y降价了，可是我为什么转身去试驾了蔚来？_

要说国内市场哪个新能源品牌最火，那十个人中九个人都会脱口而出：特斯拉。自从特斯拉进入中国的那一天起，其每一次降价都基本会冲上热搜，特斯拉闯入中国市场，不仅仅威胁到了国内的燃油车市场，对国内的新势力造车来说更是带来了更多的压力。与特斯拉想做电车中的大众不同，有一个中国品牌则与特斯拉的路线截然不同，一直在冲击高端的路上努力着，那就是——蔚来！

（特斯拉Model Y展车旁挤满了人）

首先要说明这篇文章纯个人观点，绝没有收任何厂商的一分钱。作为一个刚大学毕业的学生，我家里给我第一辆车的标准大概是20-30万，因此特斯拉Model Y标准续航版降价后27万的售价是正好在我的预算内的，那么为什么我却并没有选择将自己的购车方向转向特斯拉，而是选择关注另一个方向的蔚来呢。这篇文章我就从一个22岁初入社会的年轻人身份告诉你，我对这两个企业的真实看法。

电池政策

特斯拉相较于蔚来的一点优势就在于电池能效比的转化率会更高，通俗易懂的来说就是，一块同样容量的电池，特斯拉能够比蔚来多跑几十公里，当然这其中也有车重等方面的影响，当然不可否认的是：特斯拉在电池技术上是领先的。但是蔚来手上有一张王牌是特斯拉所没有的，也是我觉得电动车应该有的一项技术，那就是——换电。其实很多人不愿意接受新能源汽车的很大一个原因就是续航焦虑，没办法像汽油车那样几分钟就加好油。但是蔚来的换电技术就很好的解决了这个问题，蔚来车主只需要将车辆开到蔚来的换电站，在车上等待4-5分钟的时间就可以瞬间满血复活。这样的全新“充电”方式也是我觉得蔚来有未来的一个重要因素。同时蔚来还提供了租电池的服务，比如一块七十千瓦时的电池，你选择租用，那么你的车价可以直接减掉七万元。之后你再每个月花900多就可以使用一块七十千瓦时的电池，这样一来电动车的第二个缺点电池损耗问题也被完美的化解了。你丝毫不用考虑卖车时自己车辆的电池损耗了。同时我还了解到，现在购车的蔚来车主还可以享受到每月四次的免费换电服务（不安装充电桩则是6次）。除非你需要跑长途，不然每个星期换一次电，那么基本上用车成本就是零，这样的政策也是让我十分心动的。从蔚来的销售人员那里我了解到，这样的政策随时会有所改变，所以大家可以自行斟酌购买时机哦。

蔚来换电站

二、售后与服务

一个品牌的产品力是你会选择这个品牌的重要因素，但是能不能留住客户就是由一个品牌的售后与服务所决定的了。前段时间的特斯拉车主在上海车展闹事事件在网上可谓是闹得沸沸扬扬，一时间刹车失灵、售后不管车主等新闻充斥在了网络上。也许有的人会说树大招风，会说有的人故意抹黑。但我觉得，特斯拉如果没有问题，又怎么可能招来这么多反面的声音呢。

特斯拉深陷刹车失灵丑闻

反观蔚来，服务和售后好到被网友们称为汽车界的海底捞。无论是售前还是售后，蔚来所表现出来的那种对用户负责的态度是我很喜欢的。这里又要提到蔚来的另一个优势了，那就是异地加电服务，蔚来为车主提供全天候的加电服务。无论你在哪，只要你的车辆没电了，蔚来会立马安排加电车来为你加电，让你不用为车辆没电趴在路上而担忧。

蔚来加电车

三、外观与内饰

总看到网上说蔚来是假高端，把国产电动车卖到50万以上就是不应该的。对于这样的看法我是完全不认可的，因为新能源汽车作为一个新赛道，国内外的厂商都处在同一起跑线上，所以没有大家口中的国产电动车就不等于高端这一说法。其次，在外观和内饰方面，蔚来也绝对称得上高端。反观特斯拉的内饰，直接将车内所有的功能都集成到了一块十五寸的屏幕上，甚至打开手套箱也要进二级菜单。仪表盘更是直接被砍，有一说一特斯拉这一步确实迈的太大了。在我看来，内饰简约确实是趋势，但是简约绝不等于简陋！蔚来今年新推出的ET7就很好的诠释了这一点，内饰简约的同时却不会显得廉价，反而显得高级，我觉得这才是简约的正确方向。

至于外观部分就比较见仁见智了，蔚来和特斯拉的设计语言个人觉得都是十分好看的。特斯拉Modle Y的整体设计更加简洁，车身没有过多复杂的线条，因此整个车身看起来较为圆润。我专门采访了几位小姐姐，她们都觉得Modle Y圆润的车身看起来像一辆小型面包车。不过也得益于这样的车身设计，Modle Y的后备箱空间相较于Modle 3有了巨大的提升，后排座椅放倒后甚至可以在车里平躺着睡觉。对于空间要求较高的家庭来说Modle Y的空间是绝对不会让你失望的。

Modle Y后备箱

蔚来的家族化设计语言则较为激进一些，正面保留了传统汽油车的“大嘴巴”进气格栅，再加上细长的大灯，整体上前脸给人一种犀利的感觉。在后备箱方面，蔚来ES6相较于Modle Y还是略显局促，在后备箱的纵深有所欠缺。不过得益于蔚来ES6的车身尺寸，后备箱的容积日常使用也是完全够用了。

四、总结

说了这么多，该选择特斯拉的还是会选择特斯拉，该买蔚来的还是会买蔚来。但是我还是希望把自己心里的想法说出来，让更多的消费者了解到这两个品牌的差异与各自的优势。在蔚来的身上我真真切切的感受到了一个全新的中国高端自主品牌应该有的责任与担当，也感受到了蔚来整个大方向的正确，希望大家真的可以丢掉国产就是廉价就是性价比的标签了，因为有更多像蔚来一样的新国货正在崛起！

特斯拉Model Y降价了，可是我为什么转身去试驾了蔚来？