花都除了地铁9号线让市民十分关心
更有新白广城际这样的大工程备受关注
事因，它是这样的城轨
简 介
新白广城际线，也有人将之表述为穗莞深北延段。顾名思义，就是指从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路线。该线路不仅是珠三角城际铁路的重要组成部分，也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。
走 向
跨广州东北部四区
新白广城际铁路起于广州北站，经白云机场至穗莞深城际新塘站。线路全长77.573公里，全部位于广州市辖区内，途径增城、黄埔、白云、花都4个区。运行时速160公里/时，全程约30分钟。
设13个站 2019年建成
全线设置车站13座，其中高架站10 座，地下站3 座。分别为新塘站(不含)、增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3 站、机场T2站、机场T1 站、花山、天贵路、广州北(不含)。
按照计划，新白广项目将于2019年建成，2020年通车。
（花山站）
花山站为地下一层侧式车站（设地面站厅层），车站总建筑面积为24377.24㎡ 。施工现场围蔽了一片区域，但也能看到多台大型机器林立，工人各自忙碌着，火力全开，加紧作业！
我们再来到天贵路站
位置如图：
上年4月我们实探时
它的现状还是这样的
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天贵路站为地下二层侧式车站，总建筑面积54852.5㎡。现场施工有序，机械和工人都在各自岗位忙碌着，进展情况不错！
天贵路站（地下二层侧式车站）
如今建设情况是这样的
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现在我们得知最新的进度是
已经正式开工！
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3月9日，中铁港航局集团第三工程有限公司新白广城际轨道交通项目正式开工，是全线第一个开工的项目。天贵路施工区间工人将钢筋笼通过吊装作业，安全摆放到正确位置，绑扎钢筋笼。
中铁港航局集团第三工程有限公司承建的新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目部项目施工管段内设一站（天贵路站）、两区间（广天区间、天花区间），管线总长度约为2800米。截至2017年3月，项目部累计完成施工围蔽5700余米，先导孔42000余米，导向墙完成近3500米，地连墙累计完成520幅。开累征地面积完成量约占新白广项目征地面积总量89%，累计完成产值为全标段完成产值之最。（来源：中国路桥网）
白云机场至北站的这一段，走向是怎么样的？
由广清城际广州北站北端咽喉区引出，并行广清城际北行，到花都大道南侧后折向东边，穿过京广铁路、花都大道、广清高速、狮岭大道后沿花都大道北侧走行，然后穿过芙蓉大道、凤凰北路等后，于当地一个大型文化旅游城主题乐园南侧入口广场设置天贵路站。出站后，继续向东，穿过莲山路、平步大道等后设花山站，再次出站后穿过机场高速公路进入白云机场，沿白云机场北进场路引入机场2号航站楼结束。
（线路图）
新白广城际建成，
给花都市民带来什么好处？
广州北站⇆白云机场仅需7分钟
新白广城际铁路工程建成后，将直接通联白云机场和广州北站。不久的将来，市民可以先在广州北站安检、办理登机手续，然后乘坐7分钟城轨到达机场航站楼进行登机。
北站机场城轨每3分钟一趟
待广州城市中心区通过城际、高铁与广州北站和白云机场彻底联通后，广州城区居民前往白云机场除了坐地铁，也可以选择坐城际铁路。列车运营时间为6时至24时，每3分钟就有一趟！
白云机场至深圳机场仅需40分钟
新白广城际建成后，还有助于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊，开辟清远方向、白云机场至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路，形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。届时从白云机场至深圳机场仅需40分钟。
带动片区发展
此外，花都区区长叶志良表示，新白广城际轨道项目对于花都等地区的意义重大，建成后将极大带动片区发展。花都的文化产业、还有空港经济区建设等等都将获益良多，并表示，花都区将全力协调征地拆迁等工作，确保工程如期完工。
期待新白广城际如期竣工！
