1
有境外媒体报道，由于担心中国企业会逆向工程仿制，美国政府正在考虑是否取消CFM国际向中国出口为C919研发的LEAP-1C引擎的许可。CFM是通用电气GE和法国赛峰Safran合资企业。白宫将在本周四开会讨论。
GE向航旅圈表示，GE在过去数十年来，一直为全球市场提供产品和服务。目前，GE正积极与美国政府沟通，以获取C919发动机的出口许可证。GE也始终与全球各地的监管机构密切合作，履行职责。航旅圈了解到，每台发动机出口都需要一份许可证。之前C919试飞装配的发动机都有出口许可证。
中国商飞于2009年12月选择了LEAP-1C发动机作为C919飞机的唯一「西方产」发动机。这意味着未来C919或将有国产发动机选择。但目前C919的试飞均基于LEAP-1C完成，若美国“断供”发动机，必将影响C919试飞进度和商用前景。你对此事有什么看法？
2截至2月16日，民航春运期间累计旅客运输量3806.1万人次，比去年春运同期减少45.1%。其中2月16日单日运输21.5万人次，比去年春运同期大幅减少88.1%，比2月15日有所回升；客座率仅46.74%，比去年春运同期减少38.78个百分点。
来自飞友科技AirSavvi的数据显示，截至2月17日10时25分，全国计划航班14577班，其中取消10235班，取消率约70.21%。
2月17日无航班执行的航司数量降为0，无航班执行的机场数量降为22，较上周明显减少。
飞机利用率方面，2月16日国内飞机日利用率为1.94小时，已连续三天提高，但仍处于低位。
此外，春运前8天到第36天同期对比的数据显示，四大城市总进港人数至少还差528万。【相关：大数据丨春运多少人未返程，民航下周客流再减半】
36家上市航企公布1月经营数据，受新冠肺炎疫情影响，6家航企1月客座率均同比减少，5家航企1月旅客运输量同比减少。仅春秋航空客运量同比增加。
受航班减少影响，国内多家航司将宽体机停场，航旅圈粉丝发来在大兴机场拍到的画面。
4家上市机场及香港机场公布1月生产数据，旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次均同比下降。
4绵阳机场自2月14日起减免各航空公司在绵执飞航班的相关收费，对于后期稳定执行的航线再给与追加支持，以尽最大努力分担航空公司在绵运行成本，也有利于进一步满足当前绵阳复工客源出行和疫情防控物资运输的需求。
白云机场为抵离白云机场的疫情防控任务航班开通绿色通道；自1月24日至疫情结束，对符合条件的疫情防控任务航班免除航空性业务收费。
瑞丽航空即日起到2月底，员工在食堂就餐一律半价，并且所有公共区域均有免洗手消毒液提供给员工使用。
