“按着头反思”,只会被现实反讽

“按着头反思”,只会被现实反讽
2026年10月21日 08:33 看点资讯

(图片来源:pixabay)

马斯克已成为一种有趣现象,他的公司与中国常年保持深度合作,他本人也曾多次肯定中国的成就和潜力,但是他同时也被另一些人当成嘲讽中国的工具,而且其中很多都是中国人。

最近围绕他的两件事,再次让一些人兴奋不已。

10月19日,马斯克在社交平台上宣布,‌明年将向美国每名儿童赠送一股他个人持有的SpaceX股票‌,按目前股价,这笔捐赠总价值约为105亿美元。如果这一承诺真能落地,确实是不小手笔。企业家愿意做慈善,都应赞许,但评论区的一些声音,却让人听着很不是味道,“恶意发股票”“不比不知道”“别人才是用科技发展带领全民一起富裕”。诸如此类“按着头让中国人反思”的评论,不过是拿着马斯克的一句话无脑贬损中国企业而已。

事实上,近年不少中资企业都在探索员工持股,而以股权回馈社会这一做法,中国企业不但在做,更有着完全不一样的做法。

2017年我国正式确立划转国企、金融机构10%国有股权充实社保基金的统一规则。截至2025年底,中央企业、中央金融机构划转的国有股权账面价值已达2.14万亿元,累计收取分红达1542亿元。

在以股权回馈全民方面,美国是由企业家决定,这样既不稳定,又难以成体系地使用这些资金。而中国是以国家力量为后盾,靠制度来确保国企创造的财富,精准高效地用于国民最需要的地方,这种方式所能撬动的资源体量,绝非一家企业单打独斗所能及。但对中国所做的这些事,一些人可能习以为常,甚至故意视而不见,非要一个劲鼓吹“外来和尚”。

同样是最近,特斯拉新车发布现场,一段“飞行汽车”表演,视觉冲击确实很强。于是一些人又找到机会了,“没有冰箱彩电大沙发,但马斯克的车会飞”“而我们的机器人还在扭秧歌”等论调频频出现。

作为概念展示,特斯拉的做法很成功,但专业人士指出,它的技术逻辑很难真正用于解决低空交通问题,而中国其实是低空交通飞行器研发推进最快的国家之一。在低空交通上,究竟哪一种方案会率先落地成功,其实尚未可知。

这些年,自我矮化、阴阳中国发展成就的人频频“吃瘪”:华为推出折叠屏手机时,某“大V”就直呼“你折叠它干啥”,而当苹果也推出折叠屏时,他就成了笑话。这些人之所以对自己国家的发展拒不认可,本质上还是一种深深的不自信,这又源于他们看不清一个底层逻辑,即中国的体制适应新科技发展,赶超是必然的。

一项新技术的大范围民用化,往往要求与之相适配的基础设施,且技术越先进,要求越高。比如智能手机要普及,必须有发达的电信网络;新能源汽车要发展,充换电设施要先跟上。中国以国家力量为主导,能够为新技术的产生推广创造土壤,能够在更大范围里调动资源,提供新科技需要的基础设施,长出丰硕成果只是时间问题。所以我们看到,过去一些年中国虽处在追赶阶段,但追赶速度越来越快,甚至在部分领域已经领先,未来这一趋势将越来越清晰。

见贤思齐,并不意味着要自我矮化,神化他山之石,也琢不出自家美玉。对于一个国家而言,只有如实认识国情和实力,才能选对最适合的那条路;对于个人,只有正确认识自己的国家,才能稳稳接住时代的馈赠。“按着头让人反思”,最终只会被历史进程反讽,这已经被无数事实证明了。

(文/于永杰)

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