11月28日，据媒体报道，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，据称计划裁员60%，此外还有一部分员工进入休假状态。
2022年7月6日，恒大汽车旗下首款车型恒驰5正式开启预售。该车定位于紧凑型SUV，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航里程602km，综合补贴后预售价17.9万元。据恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼介绍，恒驰5计划于今年10月开始交付，2023年第一季度计划完成首1万辆的交付。
在恒驰5预售当天，恒大汽车宣布建立“公证购车”模式，保证所有购车款均支付至天津津滨公证处专户监管，交车时才付全款，提车后15天内可退车并退款。
10月29日，恒驰5正式交付，首批交付100台。近日有恒驰5车主称，车辆中控屏出现了文字叠文字的现象，属于车机UI工作没优化到位；车辆还有来自刹车踏板的刹车异响的问题。
早在今年8月，有媒体报道称恒驰汽车或将被另一家汽车并购，牵头方或为地方政府，而位于天津的工厂即将停工。针对此说法，刘永灼于8月18日回应称，公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向，不存在被并购一事。
11月28日收盘，恒大汽车（00708.HK）仍处于停牌状态，停牌前最后一个交易日报收3.2港元，上涨1.91%。
