从全员30万元+到26.99万元的起售门槛，阿维塔正在通过两条腿走路的方式提升竞争能力的同时，也在把更多利益让渡给消费市场，而这台阿维塔12增程版（以下均称阿维塔12）则不失为一种拥抱市场的行为。从阿维塔12来看，增程系统给车辆带来的不仅仅是动力优化，也同时完成了各项用车体验的提升。
阿维塔12在视觉上依旧是比较运动化的，它比较有张力的前脸能够营造出车身姿态上的低趴感，而占比不大的异形灯组也能够通过数字化照明在行车过程中提供足够的安全与警示保障。同时，车辆的大部分线条都被塑造得比较立体，但没有过于强调运动轿车的锋利感，而是以带弧度的处置为主，这让车辆看上去有一些科幻味道，但又不会过余。
从整车来看，因为车辆使用了溜背，车辆在二排高度与后备厢方面不会有问题，而其在尾灯组处置上依旧以线条感为主，而底盘的包围中也包括了抬高的运动设计。因为这些处置的存在，拥有5020/1999/1450(1460)mm的阿维塔12会显得比较厚实，这自然也能配合3020mm的长轴距来保障内部空间的实用性。
进入到驾驶舱，D型方向盘将会优化操作驾驶，而中控台的顶端依旧布局有35.4英寸环绕屏与两侧的6.7英寸电子后视镜屏幕，后者会作为选装进入车辆。中控台则采用了15.4英寸触控屏与简洁的物理按键组合，下方布置有50W无线充电板与中央出风，座椅则采用了全真皮覆盖包裹。同时，阿维塔12还标配了固定天窗、主动式氛围灯、前隔音玻璃+后隐私玻璃等，能为车辆的氛围与乘坐舒适带来优化。
提到舒适，阿维塔12的座椅实现了前排含腿托在内的14向电动可调，并提供了含加热/通风/按摩/记忆功能在内的零重力座椅，而二排则标配加热，Ultra车型可获得通风/按摩功能。同时，车辆也标配了多温区热泵空调，Ultra车型会增加智能香氛，并通过二排16英寸天幕屏、25扬英国之宝音响等带来综合性改善，而全车电动吸合门的自动开合功能则是需要选装的。
智能方面，阿维塔12依旧搭载了华为提供的智能解决方案，其中，舱内搭载了Harmony OS智能座舱，支持HUAWEI HiCar手机互联，能通过免唤醒语音、手势控制、人脸识别等进行比较丰富的智能交互，其中，智能语音也包括了对座椅的支持。除了座舱外，阿维塔12也搭载了以标配三激光雷达为核心的智驾感知硬件，华为乾崑智驾ADS 3.0让其能够完成从车位到车位的智能领航、智能泊车等高阶智驾操作，并能通过ADS高阶功能包获得城市NCA、代客泊车AVP等功能升级。此外，阿维塔12还会升级华为乾坤全向防碰撞CAS3.0，在主动安全方面带来更多升级。
动力方面，阿维塔12成为了第二款搭载昆仑增程技术的量产车，其通过1.5T专用增程器与宁德时代超级增混电池相匹配，布局了低噪音电驱总成，系统综合功率为231kW(314Ps)、综合扭矩为367N·m，能帮助车辆在6.7秒内破百、保持5.8L/100km的WLTC馈电油耗，综合续航能够来到1155km，仅需15分钟即可完成30-80%快充。
底盘方面，阿维塔12采用了前双叉臂式+后多连杆式独立悬架组合，Ultra车型可获得CDC动态悬架阻尼+空气悬架系统组合，配合魔毯功能来优化颠簸路面的舒适性，并让驾驶控制变得更轻松容易。
写在最后
阿维塔12增程版的到来，给消费市场带来一种更多样的高端新能源轿车选择，通过解决用户里程焦虑的问题，让出行变得更轻松。当然了，在华为智能汽车解决方案的加持下，车辆在智能交互、智能驾驶等方面也呈现出了较高的市场竞争力，加之还有不少标准化的豪华配置，26.99万元的智电溜背轿跑车，值得去约上一台试上一试。
