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深蓝SL03凭借着增程和纯电两种动力形式，以及不错的性价比，1-4月份卖出了2万四千多辆，月均6000多辆，还算是不错的成绩。
既SL03之后，深蓝又推出了旗下首款SUV车型—深蓝S7。和SL03一样，S7也是既有增程也有纯电版本，并且增程版车型CLTC纯电续航高达200km。
不过，今天关于驾驶、空间、以及这套增程系统表现的部分我们要放在后面再聊，我们先来看看S7上首创的一个亮点配置，那就是“遮阳板屏”，实际体验一下这个脑洞大开的配置到底是真香，还是宣传的噱头？
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考察1：观影角度是否舒服？
这块遮副驾屏幕可以通过车机、语音和实体按键灯方式开启，用语音唤醒后，屏幕和座椅会自动调到一个固定角度，（也就是TV模式）这个模式下，座椅不会太躺，跟屏幕的距离也是最合适的。看视频的角度要比很多直立屏舒服。不反光，对颈椎也更友好。
当然屏幕的角度可以自行调节，副驾门板上专门做了两个按键，伸手就能控制，屏幕在可展开的范围内可任意调节角度，很容易找到舒服的位置。
考察2：是否打扰主驾？
说实话，这两天我开车的时候，即便副驾看的是我的视频，我还是会觉得有点聒噪的，毕竟声音会从全车的音响传出来，主驾还没有办法语音关闭，只能在车机里关。但我发现这一点其实可以避免的，如果副驾连着耳机蓝牙，主副驾甚至可以停车时各看各的，互不打架。
考察3：是否可以投屏？
像我自己家里看电视，我其实还挺喜欢用投屏功能的，可以直接续上手机的进度，所以我专门试了一下，但操作失败了。我问了厂商，说是确实不支持直接投屏，但是后续可能会在手机客户端里增加娱乐屏的操作界面，想看什么节目，通过手机就可以搜索或调节，像躺着够不着屏幕时就比较方便。
考察4：坐车看视频会不会晕车？
亲测还是会有点，近处的屏幕跟车外的风景，一动一静，一明一暗，我是属于比较容易晕车的人，大概在看了半个小时后，就会出现一些嗜睡现象。
考察5：后排看不看的到？
后排乘客的视角，大概是这样的：
所以这块屏只是给副驾准备的。
考察6：副驾还有化妆镜吗？
化妆镜还是有的，镜子角度也可调，但是没有化妆灯了，需要自拍的小仙女可以利用这个屏幕打灯，应该比化妆灯还亮些。
除此之外我还有一个小问题：屏幕在遮阳板的位置，夏天屏幕会不会发热。为此我也专门请教了一下，官方给出的回答是副驾屏是经过夏季高温测试和高温仓验证过的，夏天应该不影响使用。车主朋友们夏天也可以帮忙再观察一下。
同时我还要说明一下，这套副驾的娱乐屏和这个零重力座椅很有可能都是需要选装的，具体价格过段时间才知道，如果你觉得这个屏幕功能你不喜欢用不上，大可以省掉这个钱。
还有哪些优点？
第一，它的增程器并没有什么明显的介入感，我跟同车的老师甚至需要翻到能量流界面去看它的增程器到底有没有工作。即便急加速，依旧动力稳定，没有增程器介入的声音或振动感。
第二，底盘比较舒服，尤其是坐在后排，感受更明显，跟SL03的那种偏运动偏硬的调校风格确实不一样。
第三，能耗低，全程我跑了约300公里，93公里用电，平均电耗17.2，207公里用油，平均油耗6.1。
第四、后排待遇还是不错的，我身高174cm，空间给大家一个参考。座椅坐垫非常软，角度也合理，刚坐到后排时甚至有一种陷入感，我还挺喜欢的。
至于缺点：一，高速风噪会有点明显，因为用的无框车门。缺点二，方向盘有点贼。
最后，大家对这块“遮阳板屏”和这辆车，有啥想说的，欢迎留言讨论哦。
