“目前流浪在外的骑手主要是找不到夜晚住宿的地方。”近日，一封“美团骑手求助信”在社交媒体上受到广泛关注。一名自称美团外卖骑手的网友表示，受疫情影响，他跟另外约15名外卖员已经3天没有固定住所，处于“流浪”状态，发求助信是希望能找到价格合适的住宿场所。
设身处地站在外卖员的角度思考，不难对他们的困窘境况产生共情：回到租住小区，会面临足不出户的封控管理，而没法出去跑单，意味着失去了唯一的收入来源。要确保能继续接单，就只能在外过夜，可此前借住的餐厅、写字楼等管控日益严格，宾馆等费用超出承受能力，在漫漫冬夜里露宿“流浪”，实在不是长远之计。可以说，在这封求助信里，写满了外卖员面临的纠结与无奈。
随着疫情防控形势日渐严峻，居家者越来越多，社会对配送运力的需求有了肉眼可见的增加。昨晚，一名等待取件的外卖员就跟笔者说：最近（配送）强度大，今晚又要忙到十一二点了。在防疫吃紧的时期，正是这些外卖员加班加点的工作，才让人们的需求尽可能得到满足，让身居家中的人能更加放心、安心。与此同时，看到外卖员的现实困境，妥善解决他们的合理需求，使疲惫一天后的他们不至陷入“无家可归”“无处可睡”的尴尬状态，也是社会应有的温情。
值得欣慰的是，目前美团工作人员对媒体表示已帮助骑手安置住所，求助的网友在微信签名上表示“大伙都住下了”。骑手们结束了露宿在外的状态，无疑是一个理想的结果，美团及时反应、妥善安排的做法也体现了企业担当。
不过，对于此事，一些网友的疑问也不无道理：如果涉事外卖员没有发文求助，他们的问题会得到及时解决吗？全国各地还有多少外卖员面临类似困境？
的确，并不是每名外卖骑手都拥有这样的公共表达能力和发声渠道，也不是所有的求助都能被大众关注到。说到底，这还是一种非常规、具有偶然性的求助方式。要看到，骑手被迫外宿的状况并非个例，此前一些地方也出现过骑手因疫情影响不得不在桥洞、路边过夜的情况。对于此类问题，不能止于简单的“就事论事”，还应有更加规范化、常态化的应对方案。
例如，针对骑手无处可去的“老问题”，企业是不是可以增强应急管理意识，提前准备好相应的工作预案，系统地在全国各地推广此前行之有效的有益举措？之前，有外卖平台与地方部门合作，协调服务驿站和爱心酒店等，为外卖骑手提供临时住所的做法，或值得被借鉴推广。
另外，对于配送群体的出入难题，也有待探索更为清晰的解决方案。对此，企业可与社区、街道沟通配合，明确这类群体进出小区需要何种证明，能否在保障好安全的前提下允许外卖员有序外出工作等，尽量减少不便。明确这些要求，不仅能消除骑手们的在外“流浪”焦虑，更关系到生活物资保障是否流通畅达，运力紧张状况能否得到缓解。
可以预见，疫情之下，除了居住困境，外卖骑手们可能还面临其他难题，比如需求激增时运力紧张，工作、心理压力较大等。他们的呼声，不该只是通过上网发文求助这一渠道进行表达。对于可能出现的问题，外卖平台有必要进一步畅通内部反映渠道，及时了解骑手们的所思所想所忧，为他们提供更具确定性、更加规范的解决路径。如此，才能使他们轻装上阵，没有后顾之忧地接单、跑单，不负他们在特殊时期的艰苦和辛劳。
（作者：任冠青，来源：红星新闻 ）
