作者：李学广
对一座桥也可以“一见钟情”的，我就是。
那是下午四时多，车窗外霏霏细雨轻缦薄雾，视界内的物体还算清晰的。当车子驶上岚山中路横过万斛路，向前一望，只见前方两山之间的垭口之上，似有一座“楼阁”悬浮在空中，一个巨大弧形结构如长虹横亘在那里，如同传说中的“仙境”，我当即有种 “触电”的感觉，轻声欢呼起来：“那是桥，那桥建起来了！”
上次我回家，有人告诉我，这里要进行旅游开发，在垭口上要建一座桥。一座方便行人过马路的桥，还能建成什么样子呢？这两年因疫情困守泉城，这桥之事渐渐淡忘了……没想到这桥已经建起来了，大有 “蓦然回首，她在灯火阑珊处”的感觉。
这桥外形可以称得上完美无瑕。桥身采用传统的空腹拱结构，依次并联了三个大孔十五个小孔，桥身显得简约轻灵。桥上的廊桥设计，在北方还是少见的。桥面的廊道采用的明清风格，用的苏式彩绘，大红油的柱子，红绿相间的椽望，雕刻着古典纹络与吉祥文化的花岗岩浮雕板，都很符合中国人的欣赏习惯与审美要求。这里不只有长长的廊道，还有三座四角攒尖式的亭子，分居两端的是单檐单层的，主跨顶部阁楼双层重檐，巍峨耸立，如突起的一峰，大桥就显得特别厚重大气，庄严而又秀丽。
桥名“安澜”两字意蕴深厚。“天下安澜，比屋可封”，这是中国人几千年的追求与梦想。岚山向海而生，东南面海，世世代代盼望的不就是“风平浪静、安定太平”吗？！再说， “安澜”是安岚的谐音。1948年滨海区党委在这里设区，就以“安岚”为名；1950年初日照县调整行政区划，继续用“安岚”两个字；1958年成立的人民公社还以“安岚”为名。直到1984年人民公社撤消时，安岚两字才淡出人们的视线，这是一段36年的历史啊，那是岚山发展过程中极为艰难的一段历史，这桥名就是提醒岚山人勿忘历史。其二，这个澜字具有地域特色，让当地人想起已经被覆盖在岚山港码头与一处油码头下面的“大澜（栏）”与“小澜（栏）”两片礁石区，回忆起当年那巨浪腾空、惊涛裂岸的壮观景观。
“乍见桥名惊老眼”，可能就是这个原因了。
安澜桥全长206米，宽6米，桥梁单跨跨度45米，在当地算是最大的桥了。
回到家的当天晚上我就迫不及待地去看桥。晚间的安澜桥真如镶珠嵌玉的斑斓桥，桥上桥下交相辉映，浓艳明丽，让人流连忘返。第二天上午我再次走向桥面，极目远眺，看到的是一幅幅全景式画卷。西面是安东卫古城区，那里高楼林立，一片繁荣景象。那是全区的文化政治中心，区政府机关所在地。还可以清晰地看到岚山中学，看到那造型优美的球形体育场，看到国内最大的干货鱼类交易市场。目光偏南一点儿，就观望到烟波浩渺的海州湾，看到新兴起的旅游胜地多岛海景区以及先秦古老村庄荻水口。向北望，可以看到千年古寺卧佛禅寺，看到鹞鹞顶、老爷顶等景点。向东望则是宽阔无限的黄海，早上可以看到“日出扶桑”的壮丽景观，看到国家一类对外开放口岸现代化岚山港与多处渔港码头，看到海面上穿梭往来的船只与片片养殖区。南侧可以看到 “陡峭参天，双峰并立”的笔峰山，那里有着“天成景色即蓬瀛”的美誉。这桥北端接入阿掖山景区，南端接入笔峰山景区，下方与三十多公顷面积的亲子公园相连，桥下一方水库，波光粼粼，荷莲田田。安澜桥真如天然造化生成一般。
当岚山的美好自然环境与发展成就就在“眼皮底下”的时候，这座桥不只是一个窗口与一个景点，这桥就成为一条“金项链”。岚山本来具有独特的区域优势与黄金海岸线，可是曾经戴过“欠发达的沿海地区”的帽子，这让精明好强的岚山人特别“憋屈”。现在岚山成为新兴港口城市，荣获“联合国人居奖”的城市，有着“全国综合实力百强区”条条光环。这一天岚山人也许等得太久，可是最终还是来到了，怎不感到欣喜！安澜桥振奋了岚山人的信心，似乎看到更加辉煌的未来，怎不令人分外激动！
