2024年11月5日，济南轨道交通梁王车辆基地牵引混合变电所及大修库跟随所一次送电成功，这也为下一步站后专业设备调试、接车、调车、试车等任务提供了可靠的电力保障。
变电所作为轨道交通供电系统的“心脏”，一方面通过整流变压器、整流器和直流开关柜等设备将35kV交流电转换为1500V直流电传输至线路上方接触网设备，给电客车提供源源不断的动力；另一方面，通过配电变压器和400V开关柜设备将35kV交流电变换为400V交流电，为各专业电气设备提供电源。
为确保此次送电顺利完成，济南轨道交通集团建投公司场段项目部联合中铁上投、中铁电气化局等参建单位不断优化送电方案，克服现场施工任务重、节点工期紧、交叉作业多等难题，科学调配各项人员及物资设备，在确保安全质量的前提下，“见缝插针、凿缝插针”，不断推动现场施工进度，保证此次送电节点工期目标顺利实现。送电当天，随着现场调度下达倒闸操作任务，变电所操作人员严格按照送电启动方案，准确执行倒闸操作。伴随开关柜合闸的声响，牵混所35kV开关柜Ⅰ、Ⅱ段母线顺利投入分段运行，进入带电运行状态。
济南轨道交通梁王车辆基地，位于济南新东站片区，总建筑面积约20.8万平方米，主要建设包括大修库、运用库、综合楼等多个单体。梁王车辆基地大修库承担着济南地铁的车辆制造、组装及维修，项目建成后，将全面提升“济南车、济南修”的实力和影响力，推动本地产业降本增效，带动跨区域供给配套协作发展。
