12月19日，在济宁龙拱港3#智能化集装箱泊位，一个个装满成品纸的橙色集装箱被稳稳地吊装到“济宁港航6050”船舶上，准备运往浙江省。随着这项业务的完成，标志着中交润杨全年集装箱量突破30万标箱大关，同比去年提高46%，提前12天完成全年集装箱任务目标量。
今年以来，济宁港航围绕“管家式”服务优势，建立全产业链服务体系，优化“一单制”“一箱制”“门到门”等集成式物流服务，紧紧根据客户需求，积极做好重点客户走访、对接，持续挖掘腹地进出口潜力，精准掌握上下游企业运输需求，摸清上下游市场运输费用、运输能力、运输时效等信息，回程运输比例提升10%以上。以融汇数易平台为依托、供应链为纽带，实现“线上+线下”相结合、全链条资源共享的商业运营模式。最大力度为企业提供优质运输服务。打造济宁港航铁水联运新格局，打通中西部煤焦货物到长三角地区新通道。
济宁港航大力实施“进江、联海、向陆”战略，借助瓦日铁路、京杭运河，优化航线布局，量身定制最佳运输方案。实施集装箱运输倍增行动，发挥自身自备箱优势，加强跨区域协调合作，用好集装箱船舶优先免费过闸和省市两级奖补政策，拓展适箱货源，开通内河航线。今年已新开通济宁—淮安、济宁-杭州等精品航线6条，实现京杭运河、长江沿线重点省份业务全覆盖，增加多式联运新渠道。同时，积极创新物流服务，成功与山西世德集团、华能、华电等多家知名实体民企、国企、央企合作开展物流业务，与太阳纸业、东宏管业、华勤集团等济宁本土制造企业合作，提供“家门口”物流新通道；创新引领散改集业务提档升级，提供全程多样化服务，持续扩大“散改集”规模，推动散改集服务品牌做强做优，推进河江海联运快速发展。
下一步，济宁能源将继续建立“矿、港、路、航、厂”一体化综合运输服务体系，开拓建材、粮食、纸张、服装、汽车等货物的河江海联运，加快发展集装箱运输和新能源船舶运输，拓展集装箱航线，推动大宗货物公铁水多式联运，服务企业降本增效，打造中国北方内河航运中心，开启济宁港航新篇章。
文丨金昊生（中交润杨）
