12月29日，山东港口日照港石臼港区南区联络桥迎来首批通行车辆，标志着这条连接石臼港区西区和南区的快速通道，具备通车条件。该项目正式通车后，将突破石臼港区南区铁路道口的交通瓶颈，解决公路集疏运的关键堵点，极大提升港口运输效率，成为连接西区和南区的最佳通道，为客户提供更加优质、高效、便捷的物流服务。
山东港口日照港党委书记、董事长张江南出席通车仪式，党委委员、副总经理李永进主持，日照市公安局交通管理支队日照港大队大队长孙杰，山东港口港湾建设集团党委委员、副总经理、安全总监卜红博出席，港湾建设集团日照分公司党委书记、总经理徐立山致辞。
石臼港区南区联络桥工程是日照港优化集疏运体系、破解公路集疏运瓶颈的重要举措。道路总长度770米，主桥长度398米，北接港西七路联络桥，南通港南九路，为后续重点工程项目的实施，提供更加便利的施工运输条件。
项目建设过程中，日照港与港湾建设集团联合成立攻坚团队，统筹资源配置，优化施工流程，实现技术应用与项目管理的融合发力。面对复杂地质条件，团队组织精细化勘测与方案比选，通过工艺创新提升施工效率。在关键施工阶段，采取连续作业、多班交替等方式推进工程进度，并积极开展质量管理提升行动，实现对工程质量、进度、安全的精细化管控。
山东港口一体化改革发展以来，日照港持续加大基础设施投入，相继完成了岚南铁路工程等一批重点项目建设。截至目前，累计新增铁路专用线50公里，新建、修整道路桥梁43.2万平方米，进一步打通港区内外部连接通道，提升了整体通行能力。
面向未来，日照港将持续优化集疏运体系，以更畅通、更高效的港口交通环境，助力“效率快港”“服务优港”建设，为港口高质量发展注入更强劲的动能。
