TYPE R、红头机、K20A……对车迷而言，这些字眼意味着什么？毫无疑问，它们正是本田这个品牌和CIVIC（思域）这款车型的魅力所在。
12月20日，东风Honda第十一代思域HATCHBACK燃擎上市，其售价区间为14.59-17.99万元。与此同时，无数“性能控”的“信仰之车”——CIVIC TYPE R亦于现场正式亮相，不仅为热浪青年带来极致运动体验，也再次引领了运动家轿新风潮。
驰骋车坛50载，传承本田运动精髓
从1972年诞生之日起，思域就代表着本田不断挑战、不断突破的精神。它既是品牌最核心的灵魂车型，更是全球超过2700万用户心中超越极限的“信仰之车”。
2006年，第八代思域正式进入中国。十六年来，从VTEC自然吸气发动机到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，它不仅始终是承载本田先进技术的明星车型，更引领用户去认知、去探索、去追逐驾驶极限，并共同构建专属于思域的汽车世界观。
时至今日，正值五十周年的思域仍然走在时代前沿，并构建起了从HATCHBACK到Sedan、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系，将以其家族化的全新面貌与广大年轻消费者共享新时代出行方式。
“全擎运动轿跑”燃擎上市
伴随第十一代思域HATCHBACK两种动力版本车型的正式上市，年轻一代拥有运动轿跑的梦想将变得触手可及。
厂方表示，新车定位为“全擎运动轿跑”，并提供240TURBO和e:HEV双动力版本。它将以全面进化的极致美学、极速驾控和极智科技，呈现掀背之极致驾趣，并为消费者带来更加丰富、个性化的选择。
基于对驾驶激情的追求，第十一代思域HATCHBACK完美传承了家族运动基因。其中，燃油版车型全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为134kW、最大扭矩达240N·m，并搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱，动力输出持续、顺畅。
针对追求极致运动体验的消费者，第十一代思域HATCHBACK亦保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型。通过对换挡杆之优化与调校，该车实现了高刚性、有控制感的换挡感受，能为用户带来极致爽快的驾控体验。
面向电动化时代的出行需求，第十一代思域HATCHBACK e:HEV则搭载了本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统。它不仅拥有更接近于电驱的澎湃动力特性，亦具备极佳经济性，其WLTC综合工况油耗可低至4.61L/100km。
极速之魂现身，CIVIC TYPE R登场
除了上述新车之外，当天活动现场最值得期待的莫过于CIVIC TYPE R。
作为本田运动基因的集大成者，这款重量级产品也于本次“CIVIC品牌之夜”重磅发布，其售价为42万元。厂方表示，该车将让广大年轻消费者拥有更多元化、个性化之出行选择，并让更多用户体验到独具本田魅力的汽车生活方式。
【车动力说】立足家族化的崭新起点，思域将秉承全新品牌主张，与无数年轻人共同挑战未知、冲破束缚，不断向前奔赴。
