腾势D9再次进化 以全新形态霸气冲击MPV销冠

腾势D9再次进化 以全新形态霸气冲击MPV销冠
2024年03月08日 21:11 机械BOY

2023年是“腾势”收货颇丰的一年,腾势D9稳居MPV市场销冠宝座,同时也是30-50万纯电MPV销冠以及混动、EV双细分市场的销冠,换句话说,腾势D9是2023年的MPV销量总冠军,其发布之初,就改变了MPV市场的格局。2024腾势D9又再次进化,在外观设计、质感、操控、智能化等方面均有不同程度的升级,而全新的进化点,都源于15万+用户的真实反馈与需求,所以腾势D9的这次升级引起了广泛的关注,究竟都有哪些值得说的点,咱们一一来看。

MPV是汽车细分市场里面分量很重的一个分支,之前很多企事业单位都会拿MPV当做公务车来使用,因为MPV车型具有空间大、轴距长、静谧性好等等优势,中间排的大沙发是很多企业老板的最爱。现在越来越多的家庭也会购置一辆MPV作为出行用车,由于二胎、三胎的开放,全家出门7座车型成为趋势,现在车主们追求的不仅仅是坐得下,还要坐得舒适,7座SUV的空间还是稍显局促,而MPV上的7座才是真7座。

腾势D9的出现不仅给MPV市场带来了新鲜血液,更让消费者对新能源高端豪华品牌有了全新的认识。作为一款集豪华、智能、舒适于一身的MPV车型,腾势D9在设计、配置、性能等方面都展现出了自己的优势。而此前的MPV车型都是定位商务,其豪华与智能化配置都稍显不足,直到腾势D9的出现,打破了传统MPV车型20多年的统治,是近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型,也让焕新后的腾势汽车成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌。

全新升级的2024款腾势D9在原有优势的基础上,豪华质感有不小的提升,这次全系标配了电吸门,对汽车了解的朋友们都知道,电吸门是高端豪华品牌车型上惯用的一个配置,主打的就是从容与尊贵的用车体验。

中排小桌板也成为标配,无论是商务办公、还是带孩子出门,有了中排小桌板,用车体验都会更方便。真皮方向盘也安排上了,以往选配的真皮手感,这次直接不用选,表现出了腾势的诚意与统治豪华MPV市场的决心。

二排座椅物理调节按键也成为标配,调节坐姿更从容优雅;冰箱这次直接安排了压缩机冰箱,相比之前一些车型上的冰箱只能保温,带有压缩机的冰箱才是真冰箱,7.5L容积不仅能安放饮料、水果、酸奶,甚至冰淇淋也可以长久保存

在其它配置方面增加了流媒体后视镜、流副驾座椅高低调节+4向腰撑、旷达米内饰、四门+后尾门金属踏板,把车内的豪华氛围感直接拉满,其内饰的设计也是大气豪华的感觉,没有过多的塑料件的覆盖,所见之处都使用了软质材料覆盖,突显了车内的豪华质感。

说到智能与豪华的结合,腾势D9上配备了同级最大12.8英寸多媒体双头枕屏,支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动,同时搭载可升降摄像头,方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。家用时,也是最喜欢用来看动画的配置,长途旅行用来追剧也不是不可以。

腾势D9提供双动力车型可选,DM-i车型CLTC最长综合续航可达1050km,CLTC纯电续航最长200km,可油可电。此外还搭载了80KW直流快充,30%到80%的充电时间仅需25分钟,之前看各大权威车媒冬季评测,腾势D9的续航成绩都是排在前面的。DM-i出门就不会有续航焦虑存在了,适合经常出远门的家庭和长途商务的单位。

EV车型基于比亚迪e平台3.0打造,搭载800V高压充电技术、八合一电动力总成、-30℃-60℃宽温域高效热泵及刀片电池,CLTC最长续航可达620km,充电10min续航150km。EV车型搭载“双枪超充”充电技术,主充电口最高充电功率高达166kW,副充电口在单独工作时最高充电功率可达到166kW。使用双枪充电时,0-80%充电时间双枪比单枪最大可缩短约40分钟,充电15分钟即可续航230km,30%-80%充电时间仅需30分钟。“双枪超充”是过去可兼容、未来可拓展、对用户友好、对充电商友好、不用改标准的理想解决方案。也大大的减少了纯电出门的续航焦虑。

腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,通过控制减振器电磁阀调节阻尼,在不同路况自动匹配不同阻尼,实现阻尼的无级自适应调节。相比传统被动悬架,云辇-C在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升,在满足极致舒适的同时,打破了传统被动悬架调校单一的局限,完美兼顾整车操控和舒适性能。

全新升级的腾势D9兼顾了商务与家用的需求,从外观流线设计、内饰豪华程度以及智能的驾控体验上,进行了全方位的升级,相信在2024年,能够继续延续2023年MPV销冠的好成绩,继续坐稳MPV车型销冠的宝座,真正的做到了销冠MPV增配不增价。

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部