随着智能新能源汽车的不断发展，车内安装摄像头似乎成了标配；但是很多摄像头都无法关闭这就给用户的隐私安全埋下了极大的隐患。说到这点不得不为比亚迪点赞，比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业；可见比亚迪很早就关注到了用户的隐私安全。
据趣哥了解比亚迪在配备车内摄像头的车型上都做了双重安全防御系统，也就是软件上的自动关闭和硬件上的摄像头盖板；真正义上起到了双重保护车内安全隐私的作用。不仅如此，比亚迪还做了一套安全防御系统；为用户做好安全防御的第一道关卡，真正意义上为用户消除用车顾虑。
有调查数据显示近年来汽车数据安全事件频发，越来越多的消费者陷入用车焦虑。消除用户的这一顾虑可以说是每个车企正在面临的比较棘手的难题。就拿比亚迪来讲可以说是目前极少使用车内摄像头盖板的车企，国内配置有车内摄像头的车型比亚迪都有配备有物理滑盖；软件+硬件双重防护，真正意义上为信息安全防护加持。
保护消费者车内个人隐私安全，比亚迪可以说是真正做到了“可知、可感、可控”；为什么这么说呢？别着急趣哥为你一一道来！
其实对于比亚迪车内摄像头个人隐私保护方面的成本并不高，但是效果确实很明显的。这种做法真的很值得其它车企去学习，经过趣哥对比比亚迪相关车型的研究分析发现这只是比亚迪对于消费者隐私安全防护的一小部分。比亚迪的这套安全防御体系可以说是面面俱到，包含了车端到云端的多个纬度；可以全面保障用户的信息安全和驾驶安全。最值得注意的是它还将数据做到了可感、可知、可控，这也是其它厂商最为不足的！
关于数据这块比亚迪可以说是做到了公开透明，比亚迪移动端APP与车机系统均向用户提供了隐私声明；并以显著的方式告知用户个人隐私数据的处理和访问，而且还为用户提供了信息权益的查询快速通道；让每个比亚迪车主都能感受到数据的可知权益。说到这点不得不夸比亚迪的这套组策略的安全防护机制，可见比亚迪对于消费者隐私这块是不容马虎的！
有小伙伴说既然是车端到云端哪么安全防御怎么样呢？说到安全防御方面，比亚迪早在很多年前就开始做了；经过长期持续的高强度安全防御测试，比亚迪可以说是硕果累累。曾多次获得国家比赛奖，例如比亚迪在第二届中国智能网联汽车安全挑战中获得金奖的好成绩。
除此之外，比亚迪还愿意接受相关部门监管机构监督；而且也正在积极主动开展各项数据安全合规的认证。据悉比亚迪目前已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并且还通过了国家信息安全等级保护三级认证。
由此可见，不管在隐私政策还是在整个车辆安全配置上，比亚迪都可以说是高度重视保护车主隐私。这也充分体现出比亚迪在很多看不见的地方为车主保驾护航，真正意义上做到了车主至上。
