在今年2月份的时候，吉利汽车发布了旗下新能源中高端产品系列——吉利银河，包含“银河智能电混 L 系列”和“银河智能纯电 E 系列”, 均基于e-CMA原生智能架构打造，采用新一代造型设计和车标 LOGO，并同步亮相了首款SUV银河L7和概念车银河之光，得到了不少消费者的关注。
5月31日，吉利银河L7正式上市，售价区间为13.87万—17.37万元，共推出5款配置车型。本期《智看新车》笔者便带大家来看看银河L7都有哪些亮点？哪款车型值得推荐？以及新车的市场前景如何？
从上面的新车速览中我们可以看到，银河L7定位紧凑型SUV，首搭新一代电混技术雷神8848，由1.5TD四缸发动机+驱动电机+新一代雷神3挡DHT变频电驱组成，WLTC工况下百公里综合油耗低至1.3升。
外观方面，银河L7采用了全新的“银河涟漪美学”设计理念。得益于机舱内拥有足够的空间可以布置导风板和大功率进气扇，以及发动机冷却系统采用3层水冷技术，在一定程度上提升了散热性能。前脸上半部分进行了封闭处理，仅在下方设置有小尺寸的梯形通风口，令整个前脸看起来比较简洁，符合新能源车型的身份。
全新的吉利银河LOGO由6个矩形排列组合而成，既继承了吉利品牌的基因，又作出一定的区分。两侧大灯组采用了分体式造型，“L”形日间行车灯被分成上下两部分，远近光灯则与导流槽装饰相融合，点亮以后颇具辨识度。
银河L7侧面采用了短溜背的造型，保证后排头部空间的同时，令车身线条更显流畅，并有效降低视觉重心，呈现出一种向前俯冲的车身姿态。此外，下方配备的五辐式刀锋轮毂看起来也很犀利。车身配色方面，新车提供晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫和银河炫彩白6种颜色可选，均针对车顶进行了熏黑处理。
银河L7尾部配有涟漪尾灯，通过上下两条分段式灯带形成贯穿样式，并一直延伸至侧后方，“GEELY”英文标识还可进行点亮，拥有较为醒目的视觉效果。后窗玻璃上方加入了一体式扰流板和高位刹车灯，底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以哑光饰板来点缀，符合新能源车型的设计趋势。
车内的话，银河L7搭载了银河自在座舱，采用环抱式风格，营造出整体包裹感，上下双拼色的设计也带来不错的时尚气息。整个内饰最为醒目的便是10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾驶娱乐屏，顶配车型还可以选装25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，从而实现四屏联动，满足全车人的智能体验，科技感十足。
方向盘为家族化最新的四辐样式，并采用了拼色设计，前方是新能源车型上比较流行的电子怀挡，令中央通道区域节省出较大的空间用来设置手机无线充电面板和储物槽。新车还配备了高通骁龙8155座舱芯片，配合全新银河N OS车机系统，带来极速流畅的交互体验，并支持卡片式UI、可见即可说、连续深度对话、手势控制、海量APP和小程序、高德610导航、全域FOTA升级等丰富的功能。
新车采用的是“棉花糖舒适座椅”，通过记忆海绵进行填充，前排座椅头枕和靠背形成一体式造型，主副驾驶门板扶手被设计成不对称样式，副驾驶门板扶手更高，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。副驾驶座椅最大放倒角度可达125度，并拥有电动腿托、座椅加热/通风/按摩/理疗/记忆等功能，全车配备有11个扬声器的燕飞利仕品牌音响，可实现私享、舒享、共享和智能四种模式。
此外，中高配车型还拥有晶耀星环光幕氛围灯，可实现256色流光幻彩效果；顶配车型上的法式香氛系统提供极睿沉木、极纯栀兰和极真鸢尾3种香型选择，从而提升视觉和嗅觉感受。
动力部分，银河L7首次搭载新一代电混技术雷神8848，由1.5TD四缸发动机+驱动电机+新一代雷神3挡DHT变频电驱组成。其中1.5TD新一代雷神电混引擎B-plus最大功率120千瓦，峰值扭矩为255 牛·米，最高热效率可达44.26%；系统综合功率287千瓦，综合扭矩535牛·米，官方公布的百公里加速时间为6.9秒。
油耗续航方面，银河L7配备的是CTP平板电池，提供55公里和115公里两种纯电续航版本（CLTC工况），综合续航里程分别可达1310公里和1370公里，百公里综合油耗分别为2.35升和1.3升，亏电状态下百公里综合油耗为5.23升。此外，新车还支持快充，仅需30分钟即可将电池电量从30%充至80%，并拥有对外放电功能。
银河L7共推出5款配置车型，下面笔者就为大家分析一下哪款车型值得推荐。
作为全系入门版车型，1.5T+3DHT 55km PRO的配置已经算比较丰富，像倒车影像、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏、高通骁龙8155芯片、LED远近光灯、日间行车灯、后排出风口等均有所配备，满足日常用车需求并没有太大问题。不过，比较遗憾的是全车只有2个安全气囊，如果从用车安全方面考虑的话，这款车型并不建议大家选择。
1.5T+3DHT 55km AIR的价格相比1.5T+3DHT 55km PRO上涨5000元，增加了前排侧安全气囊、前驻车雷达、主驾座椅电动调节、16.2英寸副驾驶娱乐屏、360度全景影像等比较实用的配置。如果考虑55km版本的话，笔者建议大家选择这款车型。
1.5T+3DHT 115km PLUS的价格相比1.5T+3DHT 55km AIR上涨10000元，主要是配备了更大容量的电池组，令纯电续航里程提升至115公里，从而扩大纯电行驶范围，并在一定程度上减少充电频率，因此这也是笔者认为全系最具性价比的一款车型。
1.5T+3DHT 115km MAX的价格相比1.5T+3DHT 115km PLUS上涨10000元，增加了L2级驾驶辅助系统以及一些舒适性配置，令用车体验进一步提升。如果你比较看重这些配置的话，选择这款车型也是可以的。
1.5T+3DHT 115km 星舰的价格相比1.5T+3DHT 115km MAX又上涨10000元，将舒适性配置再次升级，但许多配置都属于锦上添花，对消费者来说并不是刚需，因此笔者觉得没必要选择这款车型。
作为吉利汽车旗下新能源中高端系列的首款车型，银河L7肩负着提升产品知名度的任务，其重要程度不言而喻。不仅外观采用了全新的“银河涟漪美学”设计理念，车内也搭载了银河自在座舱，并且还有银河N OS车机系统以及新一代电混技术雷神8848的加持，可以说是吉利汽车众多先进技术的集大成者，在产品力方面达到了同级别车型的较高水准。
不过，如今的插电混动SUV市场，比亚迪旗下宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i占据了较大的市场份额，还有哈弗枭龙/枭龙MAX、长安欧尚Z6 智电iDD、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等车型虎视眈眈，竞争可以说颇为激烈。银河L7能否成为一匹黑马，就让我们拭目以待。最后，大家对于新车的价格还满意吗？（文/舒心）
