18.68万元起，小鹏P7+正式上市_

配备了高阶智能驾驶辅助系统和智能座舱，同时拥有众多豪华配置和宽敞空间的纯电动轿跑车，起步价格还不到19万元。

小鹏P7+共发布了三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中，小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计，并采用Alcantara定制座椅面料，首批限量发售500辆。

P7+被小鹏汽车称为首款AI汽车，标志着小鹏汽车正在努力成为一家AI汽车公司。它全系标配AI高阶智驾系统，包括自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。

AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾无需选装以及订阅、付费，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA。

在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂话，做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联。

除了智能化，P7+还具有高水平的能耗管理。它围绕系统化能耗解决方案，依托先进的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统和精准的驾驶控制，最终可实现每度电续航10公里、每公里电费仅4分钱的水平。未来小鹏P7+的能耗管理还能通过OTA提升，从而进一步优化这款车的续航性能。

P7+拥有5056毫米的车身长度和3000毫米的轴距，并采用A柱前移、C柱隐藏后移的设计，再加上厚度仅为109毫米的电池包，使其获得了十分充裕的乘坐空间和高达725升容积的行李厢。在放倒第二排座椅的情况下，甚至可容纳33个20寸的旅行箱。

在追求大空间的同时，小鹏P7+的驾驶舱还拥有多项豪华标配：全系标配2.1平方米全景天幕，可隔绝99.9%的紫外线；全系标配Nappa打孔真皮座椅，前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能，后排标配靠背、坐垫双通风以及10度的电动无级调节；全系标配20个扬声器的高保真音响，采用7.1.4全景声场布置；全系还标配二排小桌板、8个手机槽、3个多功能挂钩、2个磁吸面板等实用配置。此外，全车系配备了星瀑式氛围灯，支持迎宾模式、呼吸模式、音乐律动、开门预警四种特殊模式，能够根据不同的场景和氛围需求带来丰富多彩的视觉感受。

小鹏P7+采用前双叉臂+后五连杆的悬挂系统，结合自研的动力学仿真模型，对比传统豪华标杆车型，实现了减速带冲击减少50%、坑洼路的震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3以及俯仰减少1/2。全车还具有36处隔音棉的优化设计，提高了静音效果。小鹏P7+的百公里加速仅需5.9秒，百公里制动距离仅为35米。

P7+的整车开发全面基于最严格的安全标准设计，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全标准，并在制造工艺上使用16000吨一体化压铸机，生产出前后一体式铝压铸车身。此外，它还拥有2000兆帕超高强度笼式安全车身，电池则通过了700焦底盘球击测试，加上全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能，形成了全方位、多层次的主被动安全防护。