吉利汽车的这场发布会，是一场关于“电”的争夺战。
在吉利新一代AI补能技术——吉利智充发布会上，一连串的震撼数字和重磅信息鱼贯而至，从快充、超充，到闪充、智充，吉利汽车不仅再一次刷新行业充电功率的上限，也真正让用户感受到新能源车的里程焦虑问题真的彻底解决了。
2.2兆瓦的背后
在当下还在普及5C、6C充电倍率的时候，吉利将这一数字提高到了12C，单枪充电峰值功率达到2.2兆瓦，具体点，就是2250千瓦，几乎是大多数超充桩峰值功率的10倍，能够实现这个指标的，就是吉利刚刚发布的全新一代神盾金砖电池超短刀系列。
讲得直观一些，就是搭载395毫米神盾金砖电池超短刀系列的领克10和极氪001，常温实测电量充10%充到70%的平均时间为4分30秒，从10%充到97%的平均时间是8分40秒，让充电时间不比加油时间长。
安全，是不容妥协的底线
在领克10实测充电的过程中，峰值充电功率达到1093千瓦的情况下，全程最高充电温度只有64摄氏度，比国标低1度，57%的时间充电温度都低于55摄氏度，这是非常重要的一组数据。
要知道，电池的安全管理、温控技术、散热、换热效率，这些都是电池在超高功率充电时不可或缺的安全保障。吉利通过冷却、AI温控、“分子装甲”电解液、正负极极片耐高温陶瓷涂层等一系列尖端技术，打造出的全新一代神盾金砖电池超短刀系列，不仅轻松应对超高功率充电，还能通过8针同刺、枪击、碰撞、腐蚀浸泡、烈火炙烤、超重反复碾压等一系列地狱级魔鬼测试。
AI技术也提升了系统的安全性。AI算法实时监测热动态、大数据推导电解液最优配方、星睿PowerMind大模型针对不同车辆的电池状态计提供专属充电策略，帮助延长电池寿命、家用与公用充电机器人的AI识别自动充电技术……为高效、便捷、安全的充电保驾护航。
吉利智充桩
智充桩采用一桩双枪设计，实现双枪同时达到兆瓦输出，峰值电压和电流分别达到1500伏和1500安，适配800伏至1500伏高压架构车型。
充电桩自带大容量储能电池，大功率充电时，电网和储能电池同时供电，轻松实现兆瓦级功率输出，不再依赖电网扩容；从-30℃到60℃，商圈、社区、高速服务区、偏远地区，都能灵活落地。同时具有波谷储电，光伏补电，波峰放电功能，既能调节城市电网负荷，还能降低用户充电费用。即使在极限环境下，充电时间也仅比常温多2-3分钟。
吉利智充桩的液冷枪线采用轻量化设计，线径减少18%，还有机械外骨骼支撑结构，4米超长枪线，提握力仅2.6kg，单手即可轻松操作，-30℃严寒环境下枪线也保持柔软。
15万座充电站的规划
目前，吉利正在快速铺设智充站网络，计划到2027年底，建成2.2万座充电站，超10万把充电枪，其中吉利智充站超1.5万座，智充枪超5万把，率先在全国实现“县县通”；未来将规划布局超15万座充电站，超60万把充电枪，每枪平均服务20台车，就能实现每天服务超1200万辆车的能力，其中智充站10万座。
对于用户而言，吉利宣布从即日起至2028年1月1日之前，对新上市、搭载吉利智充技术的产品，将给予首任车主连续两年，每年1000元、共计2000元的专属充电体验权益；所有新老用户搭载吉利智充技术车型的电池质保由8年15万公里，全面升级至8年20万公里。
全新吉利银河E5上市
全新吉利银河E5首搭新一代AI智充技术，其搭载的370毫米神盾金砖电池超短刀系列，峰值充电倍率达到6C，峰值充电功率最高460kW，在常温条件下，从10%充到70%，仅需8分25秒。
动力方面，全新吉利银河E5搭载雷霆16合1智能电驱，拥有245kW超大功率，带来333匹马力，能够实现5秒级零百加速。同时，由全球顶尖工程团队进行底盘调校，驾控质感全面升级。
底盘部分全系标配增强型后五连杆独立悬架，再配合CCD智能可变阻尼悬架，可根据不同路况主动调整悬架状态，过减速带时智能变软，高速过弯适时变硬，带来全场景稳稳的驾驶体验。
智能辅助驾驶方面，全新银河 E5 搭载千里浩瀚 H5 辅助驾驶，采用激光雷达方案，全车 27 个高性能传感器，搭载车端一段式端到端大模型，适配高速 NOA、城市 NOA 全部到位，覆盖环岛通行、大车避让、U 型掉头、超300种车位泊车辅助等场景。
写在最后
单枪充电峰值功率2.2兆瓦、明年底自建超2.2万座充电站、超10万把充电枪、推出全新一代神盾金砖电池超短刀系列、首任车主还有电费补贴……吉利智充技术是新能源汽车补能领域的一次里程碑式突破。未来，随着该技术的全面普及与补能生态的持续完善，新能源汽车用车体验将实现质的飞跃。
本文作者为踢车帮 贾云涛
4001102288 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
