日前，美国国家公路交通安全管理局发布公告称，特斯拉将要召回旗下11,688辆Cybertruck，涵盖了从去年11月13日，截止今年6月6日生产的所有Cybertruck电动皮卡。
根据文件显示，召回原因主要是这些车辆的单臂式雨刮器可能存在失灵的故障，在雨天带来安全隐患。
尽管特斯拉表示，这当中可能只有2%的车辆会受此影响，而且早在今年2月特斯拉就发现了这一问题，但截止目前，还没有任何因为该问题导致车辆的事故报告。而且召回之前，特斯拉也已经暂停了该车型的交付，并愿意免费给车主更换雨刮器电机。
除此之外，这次召回公告还显示，特斯拉Cybertruck的货斗侧面存在饰板松脱的问题，可能会在行程中脱落，造成安全隐患。特斯拉本次召回也将为召回范围内的车辆检测并更换或维修安装工艺有问题的饰板，以确保其牢固性。
值得一提的是，Cybertruck本次的召回基本涵盖了交付以来全部的车型。而该款车型自从2019年发布以来，历时4年终于上市，当中也遇到了不少困难。主要因为采用冷轧不锈钢一体车身，硬度过高，而难以量产，再加上4680电池的良品率只有80%左右，也导致这款车型直到现在都无法做到大规模交付。
而且自交付以来，Cybertruck已经累计四次召回了，其中有因为车辆油门踏板顶部的塑料装饰板或存在脱落卡住的情况，也有因为刹车、驻车以及ABS警示灯显示字体大小不符规范的情况。
尽管Cybertruck的出现颠覆了大家对于皮卡的认知，目前还没有在国内销售的计划，但国内消费者对其的呼声很高。但如此密集的召回，或许还是会影响消费者对这款车型的购买欲望。同时，产能问题，也大大限制了这款车型成为大众化的选择对象。
