“五一”假期临近，不少人提前做好了出行计划。坐高铁、坐飞机、自驾……还有其他出行方式吗?
如今，低空飞行已经悄然走进老百姓的生活，速度快、体验新。
从合肥到黄山旅游，一些游客选择低空旅游航线出行，提前买票、登机，在近3000米的空中尽览沿途风光。
安徽省累计开通43条低空航线，低空经济规模突破400亿元，集聚通航控股集团、亿航智能等300余家企业，初步形成以合肥、芜湖为双核，安庆、六安、宣城等多点支撑的产业格局。
从深圳南头直升机场起飞，载着五名乘客前往珠海，直升机在平稳飞行20分钟后，降落在珠海九州机场。
未来还将尝试开通深圳—香港、深圳—澳门的跨境飞行航线，为游客及商务人士提供更加便捷的出行服务。”
近年来，企业积极融入大湾区低空经济的发展版图，抢跑低空经济新赛道，主动布局“通航+医疗”、“通航+文旅”、“通航+应急”等领域，为低空经济的发展提供了有益的探索和实践。
重庆将开通首条城市空中交通航线，重庆国际生物城至龙兴通用机场，将从以往的1个小时，缩短为仅需10分钟。
重庆中心城区至周边(仙女山)低空旅游、定点包机航线演示飞行在两江新区龙兴通用机场举行。这标志着，今后，市民可从两江新区“包机”飞往仙女山机场，将现有的地面交通3小时行程缩短到1小时左右，可从空中俯瞰长江、乌江、仙女山等美景，享受山城重庆的别样风情。
首张低空飞行消费地图将发布。地图详细标注了重庆低空飞行经营重点企业，涵盖了飞行运动、观光旅游、飞行体验、飞行培训等多种低空飞行新型消费业态，提供经营地点、主营项目等信息，让消费者一目了然。
