自环保力度审查实施以来，一到冬季，各省市的相关企业就面临严酷考验，去年年底的“环保回头看”更是加重了环保审查的屏障。
背景资料：基于环保评估验收问题影响，近日山西临汾市政府对焦企环保限产监管再度重新提上日程。据悉，要求市内企业延长结焦时间制48小时，各焦企严格按承若书执行；目前多数企业已开始限产，限产力度降至50%或直接焖炉。此外，值得一提的是，部分年内有检修计划的焦化企业，目前亦提早开展检修工作。
供应状况：据金联创数据显示，目前山西省甲醇涉及总产能达650多万吨，占国内总产能7.5%；其中焦炉气制甲醇项目占比达47%，其余多为煤制甲醇。从具体分布情况来看，临汾、襄汾一带总产能140万吨附近；晋城200余万吨；吕梁、长治、运城产能多在50-70万吨水平。
货物流向：当前山西一带甲醇货量除少量区内消化外，大部分货物外销为主，辐射范围涉及到鲁北、鲁南、洛阳等地，偶尔套利开启驱动下，少量货物亦会流入港口一带。
限产影响：此次临汾市政府对焦化产业限产力度较明显，且各企业检修时间段亦相对集中。据跟踪情况来看，目前利达、山焦已步入停车状况，部分预计为期一个月；后续宏源、光大、万鑫达亦有检修预计，部分预计3月初逐步展开。本次设计检修项目产能预估约80-100万吨水平，相当于西北一两套大装置产能；然考虑到部分焦炉气制甲醇项目前期开工并不是满负状态，预计此次区内甲醇停工度损失量约在1800-2000吨/日，部分项目检修为期约30天。此外，基于3月中旬为两会时间，部分项目的重启阶段需密切关注3月下旬。
市场方面：基于山西临汾供应缩量趋势预期较强，部分企业出货相对谨慎，部分如期调涨售价，截止2月20日（本周二）该地出货主流2050元/吨，部分稍低合同仍有，略高报盘亦有凸显，后续需密切关注具体供应缩量对行情的推动驱动。
