近期，利好因素主导市场，国际原油期价震荡上涨。受美国历史性极寒天气造成供电问题影响，主要产油州炼油厂关闭装置，拖累美国原油产量，油价受此提振。此外美国继续推动新冠病毒救助计划刺激经济，原油价格持续上涨。但需求下降的担忧导致油价下行压力加大，加之OPEC+或将放松原油减产计划的预期也令油价高位回落。
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据金联创测算，截至2月20日第二个工作日，参考原油品种均价为62.94美元/桶，变化率为5.18%，对应的汽柴油的零售价应上调165元/吨，进入新一轮计价周期，短期内国际原油依旧维持在高位，零售价或将兑现“八连涨”，本轮零售价调价窗口为3月3日24时。自2021年起至今，国内零售价汽油累计上调幅度为535元/吨，柴油累计上调幅度为515元/吨。
国内批发行情来看，受国际原油连涨提振，节后首个工作日迎来年内零售价连续第三次上调，国内主营单位顺势推涨汽柴油价格，截止到2月20日，主营单位汽油均价为6870元/吨，较2月9日上涨300元/吨；柴油均价为5733元/吨，较2月9日上涨213元/吨。节日期间，居民驾车出行频次增多，汽油消耗稳中向好，市场需求尚可，中下游库存消耗较为明显，开市以后业者多提前入市积极补货，市场购销气温一度转好，汽油涨势较为明显。反观柴油方面，节前部分大型户外工程多已停工，物流运输行业相对偏弱，柴油消耗持续转淡，业者买涨情绪较高，柴油价格相对坚挺。2月份销售周期缩短，主营单位出货压力较大，为追赶销售，成交优惠幅度较大。
后市而言，近期原油维持高位震荡，美国寒流天气即将结束，原油上涨幅度受限，但新一轮调价预期上调幅度维持高位。汽油终端消耗虽有增加，业者多已完成阶段性补货，近期处于退市消库阶段。而多数大型户外工程暂未开工，柴油需求暂无利好支撑，短期内维持坚挺。主营单位月内销售进度表现良好，后期多侧重保利润，而地方炼厂受成本因素影响，短期内回落空间受限，因此国内汽柴油行情将维持阶段性高位，窄幅调整为主。
