本周，国际原油期货价格呈现高位震荡的走势，美布两油均价较上周涨跌不一。周内，备受市场关注的OPEC最终就增产协议达成一致，市场对供应过剩的担忧再起，油价承压下滑。此外，疫情再次影响经济复苏前景，Delta变体病毒的蔓延导致市场避险情绪增加，并以新的全球流动性威胁着石油需求复苏。但另一方面，部分利好因素仍支撑油价。OPEC坚持其对于今年剩余时间全球石油需求强劲复苏的预估。此外，欧佩克预计2021年全球对欧佩克原油需求量仍为2770万桶/日，较2020年增加500万桶/日。
受原油走势影响，本轮变化率由正转为负向发展。据金联创测算，截至7月22日第八个工作日，参考原油品种均价为72.74美元/桶，变化率为-2.82%，对应的国内汽柴油零售价应下调105元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为7月26日24时，调价窗口临近，本轮零售价下调预期或难以扭转。
近期国内汽柴油批发市场承压走跌，市场交投气氛淡稳。具体来看，国际原油期价呈现高位震荡，零售价下调预期逐渐增强，消息面难寻有力支撑。目前正处传统的需求淡季，近日河南等地强降雨导致洪涝灾害，全国多地高温持续，下游基建工程、物流运输等企业开工率较低，柴油终端需求疲软。汽油方面，学校暑假期间民众外出需求有一定增加，终端消耗相对稳好。但贸易商寻货热情不高，主营销售公司整体销售情况欠佳。近期主营依旧低价走量为主，汽柴油价格均有回落，且实盘成交可惠。中下游业者入市心态谨慎，整体交投气氛淡稳。
零售价差方面，国内汽柴油批发价格弱势下行，而根据十个工作日原则，零售价格暂无变动，因此周内汽柴油批零价差再度小涨。金联创监测数据显示，截至本周四（7月22日），国内92#汽油平均零售利润为1169元/吨，较7月15日上涨16元/吨；0#柴油平均零售利润为1308元/吨，较7月15日上涨66元/吨。下周来看，零售价或将开启下调窗口，而批发成交或亦有小幅回落空间，因此下周成品油批零价差或小幅走高。
下周来看，OPEC+增产消息将逐步得以消化，随着各国经济恢复，国际能源需求乐观前景或支撑原油呈现偏强震荡走势，但因调价窗口临近，零售价或大概率兑现小幅下调，消息面有望向好发展，但支撑力度或较为有限。供需方面，因地炼原油进口配额趋紧，加之岚桥石化计划检修，地炼开工率将继续回落，资源产出或有降量。与此同时，受国内强降雨天气影响，洪涝灾害频发，以及国内局部地区疫情反复等因素影响，成品油终端需求将持续受抑。此外政策方面，本月多数主营单位销售欠佳，下周为本月最后一个销售周期，部分单位不排除继续降价冲量的可能。而近期因地炼抗跌性较强，价格涨多跌少，主营外采成本居高不下对市场行情又起到一定支撑。综合来看，短期内国内成品油市场空好博弈，预计各地区或根据自身情况灵活调整报价，相对而言挂牌价格或相对坚挺，实盘成交存暗跌的可能。
操盘建议：近期影响行情因素颇多，成交价格变动或十分灵活，建议业者消库之余，逢低小单采购为主。
