汽油零售价将迎年内最大跌幅 最终幅度将超400!

汽油零售价将迎年内最大跌幅 最终幅度将超400!
2021年12月03日 16:39 金联创

本周(11.25-12.1),国际原油期货价格呈现震荡下行的走势,美布两油均价较上周环比大幅下跌。周内多国重新启动防疫封锁,引发投资者对需求复苏受影响的担忧,市场恐慌情绪导致油价暴跌,其次OPEC对于供过于求的预期也导致油价承压。

受原油走势大跌影响,本轮国内调价变化率负值持续拉宽,截至12月2日第九个工作日,参考原油品种均价为76.49元/桶,变化率为-7.21%,对应的国内汽柴油零售价应下调370元/吨。目前离调价窗口仅剩一个工作日,按金联创计价模型测算,本轮调价最终下调幅度将在420-440元/吨,为2020年3月17日24时以来的最大跌幅,折合升价约在92#0.34、95#0.34、0#0.36元/升。终端用户方面,按油箱容量为50L的小型车计算,加满一箱油将大约要少花17元,因此下游用户可在调价兑现后再加油,以节约用车成本。

本周国内成品油行情再度转入下行通道,整体成交气氛维持平淡。分析来看:周内国际原油期价宽幅下挫,变化率维持负向区间延伸,本轮零售价下调提前锁定,且预计跌幅持续增加,消息面利空加码。周内山东地炼出货不畅,汽柴价格整体维持跌势,主营外采成本下降,且年度任务压力之下,成交价格多有回落。目前国内成品油供应充足,但需求面支撑力度有限,业者仍谨慎观望为主,大单采购有限,市场成交清淡,主营单位周内出货不畅,优惠政策维持灵活。

本周国内主营汽柴批发价格维持跌势,但零售价格维持不变,因此周内汽柴批零价差逐步拉升。金联创监测数据显示,截至本周四(12月2日),国内92#汽油平均零售利润为1570元/吨,较11月25日涨182元/吨;0#柴油平均零售利润为720元/吨,较11月25日涨159元/吨。本周五(12月3日24时)国内成品油零售价将兑现大幅下调,而主营提前消化部分跌幅,因此本轮零售价下调之后,国内汽柴批发价格跟跌幅度或有限,因此批零价差或将收窄。

下周来看,国际市场目前等待OPEC+会议结果,消息面静待有效指引。本轮调价宽幅下调板上钉钉,新一轮调价预期初始依旧显示宽幅下调,市场消息面支撑偏弱。国内市场来看,首先供应方面,现主营检修炼厂相继复工,但保供压力下降,炼厂开工负荷或小幅下降,地炼方面受政策面及局部原料紧张等因素影响,部分地炼加工量仍有下降,山东地炼开工率将继续维持小幅下行趋势。下游需求方面,户外基建、厂矿等行业节前赶工需求仍存,柴油需求表现尚可,国内个别地区疫情局势起伏,民众出行谨慎,加之天气转冷私家车出行增加,对汽油需求形成支撑。虽国内供需矛盾暂时缓解,但受宽幅下调预期影响,国内汽柴行情短期内仍有一定下行压力。

操盘建议:消息面支撑偏向弱势,短期内国内油价走势承压较重,但因市场提前消化部分跌幅且不确定性因素仍存,故近期油价跌幅受限,不排除出现大幅波动的可能性。建议业者操作刚需操作,谨慎观望原油动态。

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