本周原油整体呈现震荡下行的走势，周均价环比下跌。具体来看，利比亚各政治派别达成一项协议，该协议预计将会结束全国范围的原油停产，投资者对利比亚原油供应恢复的预期导致油价承压。需求方面，OPEC连续两个月下调需求增长预期，能源需求前景的担忧加重了油价的下行压力。此外，数据显示美国8月ADP就业人数增加9.9万人，创2021年1月以来最小增幅，综合来看，市场消息面上利空因素占据主导位置，国际油价承压下行。
受原油走势影响，变化率负向拉宽，下调预期表现强烈。据金联创测算，截至9月12日第五个工作日，参考原油品种均价为69.40美元/桶，变化率为-8.47%，对应的国内汽柴油零售价应下调445元/吨，本轮调价窗口为9月20日24时。
批发方面：本周国内汽柴行情跌势加剧，市场成交氛围寡淡。分析来看，周内国际油价震荡走跌，变化率负向较大区间运行，本轮零售价下调概率较大，消息面利空弥漫。供应方面，主营及地方炼厂开工率略有提升，成品油产量或有所增加。但从需求方面来看，步入“金九”传统需求旺季，但经济增速放缓新增开工项目有限，且新能源替代率逐步增长，汽柴需求恢复不及预期。周内地方炼厂汽柴价格跌幅明显，主营外采成本进一步下滑，考虑到本月销售任务压力较大，各地纷纷降价促销，汽柴价格持续走跌。市场缺乏利好支撑，业者谨慎观望为主，入市补货有限，市场成交量淡。
零售方面：周内汽柴批发行情呈现下行趋势，虽然零售价亦有下跌，但跌幅不及批发，因此汽柴批零价差进一步拉升。据金联创监测数据显示，本周国内92#汽油零售利润均值为1831元/吨，环比上涨347元/吨；0#柴油零售利润均值为1269元/吨，环比上80元/吨。
后市来看，虽然EIA月报对于石油需求预期相对乐观，但从中国的原油进口需求来看仍处于负增长的状态，因此很难有效提振油市。综合来看，原油市场仍处于疲软的阶段，国际油价短时内或震荡小跌，变化率维持负向较大区间运行，本轮零售价下调几无悬念，且预计跌幅较大，消息面指引偏空。供应方面来看，随着检修高峰期结束，山东地炼整体开工率呈现持续反弹趋势，而主营炼厂开工率稳定运行，国内成品油产量预期增加。需求方面，尽管中秋节假期将至，但受基本面走势偏弱影响，下游备货情绪谨慎，汽油需求难有明显支撑；柴油方面，受制于房地产行业不景气，基建行业开工率提升受抑，柴油需求持续低迷。且随着主营单位销售压力渐增，预计短线内国内汽柴油行情或延续弱势运行。
