现役的苏35战机和曾经昙花一现的苏37验证机背后，更像是苏联思维模式下的苏37和脱离苏联思维、有着自我主见的俄罗斯苏35之间的巨大差异。
因为从苏37战机的出身来说，该型战机是苏联结束后的上世纪90年代，当时国内经济形势严重退步的俄罗斯为了增强其外贸出口竞争力，基于此前大量出口、但是整体市场竞争力已经逐渐落后欧美的苏27双发重型战机基础上，通过升级改进包括机身结构、航电系统、发动机等重要零部件全新升级而来的一款“双发、单座、重型全天候重型战机。比如为了增强其中东启动客户的青睐，苏37战机不光采用了鸭翼设计来增强其机动飞行优势，同时还换装了当时留里卡公司最新改进而来的AL-37FU加力式矢量发动机进一步提升苏37战机的空战格斗能力，而且在航电系统上也是大量采用法国航电设备来提升苏37的综合作战能力。
那么说白了苏37更像是想要通过航电、发动机升级等方式升级而来的苏27终极改进版本，只是因为技术验证和主要是为了获得中东客户订单，所以只建造了一架原型测试机型，但是后面因为中东客户并没有选择苏37战机。所以苏37战机的研发项目也因为千禧年后俄罗斯经济形势长期低迷而下马，仅存的一架苏37原型验证机也在2002年的某次试飞中坠毁。
而全新亮相的新一代苏35双发重型战机，被誉为苏27的终极改进版本，也被称为“最强四代半机型”，而且从苏35相比苏27的升级方向来看，后面我们看到的苏35实际上更像是苏37的复活版本，比如全新的苏35和苏37的升级思路基本都一致，都是通过优化机身结构、升级航电发动机来整枪战机的整体作战实力。只是随着时间的发展，以及包括战机隐身等方面的考虑，全新的苏35在气动外形上放弃了苏37具有的鸭翼设计，但是依然通过矢量发动机和飞控系统强化了苏35战机的整体空战机动优势。
所以问全新的苏35和曾经昙花一现的苏37有什么区别？总的来说的话，出现更早的苏37更像是俄罗斯基于苏27基础衍生而来的一款具有超强机动优势的“技术验证机”，只是后面因为失去客户和自身经济等原因下马。而后面出现的苏35则像是随着时间积累、技术升级后的苏37完全量产版本，因为时间和技术的差异，使得全新的苏35不再需要额外的鸭翼来提升机动能力，而且没有鸭翼的存在还额外增强了苏35的隐身能力。
