波音737MAX系列飞机作为波音737系列飞机的最新改进型号，也是美国不断向海外国家出口的一款型号，但是近年来该型飞机一而再、再而三的事故，却已经让美国感到头疼。2024年新年伊始，波音737MAX9飞机也发生了意外事故。据了解，当时一架波音737MAX9飞机发生了应急舱门的掉落，这种应急舱门原先已经被封堵，在阿拉斯加航空的波音737MAX9飞机飞行过程中应急舱门直接掉落，这也让波音737MAX9飞机遭到了停飞，而就在波音737MAX9飞机的事故刚刚告一段落之后，如今波音737MAX系列飞机躺着也中枪，因为美国联合航空的一架波音737MAX8飞机在当地时间3月8日冲出了跑道。
综合美国媒体所披露的信息来看，隶属于美国联合航空的一架波音737MAX8飞机在执行由田纳西州孟菲斯机场飞往德克萨斯州休斯顿机场过程中发生了意外，这架飞机在降落过程中突然冲出了跑道，在冲出跑道之后机上所有乘客都已经紧急逃生，不过从现场的视频画面来看，这架波音737MAX飞机并没有打开应急滑梯，反而是机场派出客梯车靠近了这架波音737MAX飞机，但是波音737MAX飞机的机头已经翘起。
从涉事当天的天气来看，这架波音737MAX飞机事发时天气状态并不良好，因为休斯顿正在下大雨，并且能见度极低，所以这次事故也极有可能是飞行员操作失误所导致的。连日来波音系列飞机已经不断出事，特别是在波音737机型上的事故接二连三，对于美国波音公司来说如今最不想看到的事情就是有关波音737MAX系列飞机的丑闻，但是巧合的是，如今事故再次发生在了波音737MAX飞机上，虽然此次事故与该型飞机的设计以及缺陷并没有直接的关系。
美国联合航空也是美国国内一家较大的航空公司，除了在3月8日当天发生了波音737MAX飞机冲出跑道事件以外，在当地时间3月7日，该航空公司的一架波音777-200客机也同样发生了意外。从社交媒体上所公开的视频画面来看，美国联合航空的一架波音777-200客机在起飞过程中已经发生了主起落架轮胎的掉落，这也导致这架波音777-200客机进行了紧急着陆，主起落架的轮胎会进行频繁的更换，而这种经常被更换的轮胎也很有可能是地勤人员没有按照规范锁紧轮胎所导致的意外事件。
一而再、再而三的事故发生在美国波音飞机以及美国联合航空身上，笔者认为，对于美国来说是要反思的，很多航空事故实际上都或多或少的是人为事件所导致的，很明显，这些航空公司以及飞机制造商在日常的工作中存在有大量的疏忽，所以导致风险的出现，而对于民航运输来说，除了要追求极致的经济效益以外，更是要以安全为主，很明显，目前美国并没有能够做到安全为主。
