波音公司在全新的合同提案中，向正在罢工的机械师们承诺了四年内高达35%的加薪幅度，期望借此举措能够终结这场已持续一个月之久的罢工行动。
大约33000名工会工人，主要集中在西雅图地区，将于本周三进行投票，以决定是否接纳这家航空巨头的提议。这些工人自9月14日起便开始了罢工，这一行动直接导致波音公司737 MAX以及767和777飞机的生产陷入了停滞状态。
波音公司的盈利状况在此次罢工的影响下遭受了严重损害。本周早些时候，该公司不得不宣布寻求额外的350亿美元融资。同时，波音公司还表示，在11月份将可能需要进行裁员，人数高达17000人，约占员工总数的10%。
工会在周六向工人们传达了这样的信息：“这份合同的未来完全掌握在你们的手中。”在此之前，工会会员曾拒绝了包含30%工资奖金的提议，他们认为这一方案不足以应对生活成本的不断增加。工会方面一直要求提高工资幅度达到40%，并且希望恢复固定收益养老金制度，以此来确保退休后的稳定收入。
虽然最新的报价相比之前的方案更接近工人们期望的加薪幅度，但是其中并不包括固定福利养老金，也就是无法保证退休后每月能够获得特定的福利。国际机械师和航空航天工人地方工会751号表示，如果工人接受这笔交易，将会获得7000美元（约合5365英镑）的奖金，同时激励计划也将得以恢复，并且还会增加对工人退休计划的缴款。其中包括一次性5000美元的缴款以及高达12%的雇主缴款。
此次罢工事件令拜登政府深感失望。美国代理劳工部长朱莉·苏本周在西雅图与工会代表和波音公司高管进行了会面，旨在推动双方达成解决方案。毕竟，波音公司在美国经济中占据着至关重要的地位。
自今年1月份发生一起事故以来，波音公司便一直处于严格审查之下。当时，阿拉斯加航空公司一架新的波音737-MAX客机在起飞后不久，由于存在缺陷导致一块面板爆裂。此外，美国联邦航空管理局已禁止波音公司增加产量，并于周五对波音公司展开了新的安全调查。在7月，波音公司违反了2021年的延期起诉协议，同意对一项刑事欺诈共谋指控认罪，并支付至少2.436亿美元（约合1.87亿英镑）。这项指控与五年前两架737-MAX飞机在几乎相同的事故中失事，造成346人不幸丧生的事件有关。
