最近，知道中国民航局会告诉我们关于东航的最新调查报告。
报告内容有点长，感兴趣的读者可以滑动下图进行阅读。
关于“321”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。目前《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。主要情况如下：
飞机于北京时间13:16从昆明长水机场21号跑道起飞，13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路进入广州管制区,14:20:55广州区域管制雷达出现“偏离指令高度”告警，飞机脱离巡航度，管制员随即呼叫机组，但未收到任何回复。14:21:40雷达最后一次记录的飞机信息为：标准气压高度3380米，地速1010千米/小时，航向117度。随后，雷达信号消失。
事故现场位于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近一个东南至西北走向的山谷中。现场可见面积约45平米、深2.7米的积水坑，判定为主撞击点，位置为北纬23°19′25.52″，东经111°06′44.30″。飞机残骸碎片主要发现于撞击点0°至150°方位范围内的地面及地下。距主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘。事故现场山林植被有过火痕迹。现场发现水平安定面、垂直尾翼、方向舵、左右发动机、左右大翼、机身部件、起落架及驾驶舱内部件等主要残骸。所有残骸从现场搜寻收集后，统一转运到专用仓库进行清理、识别，按照飞机实际尺寸位置对应摆放，便于后续检查分析。
经调查，当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求；事故航空器适航证件有效，飞机最近一次A检（31A）及最近1次C检（3C）未超出维修方案规定的检查时限，当天航前和短停放行无故障报告，无故障保留；机上无申报为危险品的货物；此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。
后续，技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因。
来源：中国民航局
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从中国民航局发布的《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》中来看，主要通报了飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
虽然最新通报，没有告诉我们失事的原因，
但从一组组数据，基本可以排除失事前飞机故障的可能性。
至于飞机在飞行的一个小时里发生了什么问题，
就需要等待后续黑匣子中的数据信息才能解答。
然而，由于找到的两部黑匣子撞击受损严重，数据仍在修复和分析中。
因此，我们仍无法从中获悉事故的根源因素。
不过，从这份最新的初步调查报告中，我们根据提供的飞行经过信息，
仍然能想象到当时飞机上乘客们的恐惧和绝望。
回顾起失事前乘客们的人生状态，不得不承认，它以惨重的代价告诉我们一个残酷真相：
没有所谓明天，也没有下次，只有现在。
明天和下次可能永远不会来
东航3·21空难发生之前。
16岁女孩佳佳，不出意外的话，下半年她将会在英国读高中。
此次飞往广州，是为了办理相关签证和材料，为出国做准备。
出发前，她约了几个小姐妹，说：“明天到广州后，我们要一起相聚。”
那一刻，她不知道她的明天将永远迟到。
30岁姑娘小芳，她从河南财经政法大学毕业，后来成为注册会计师。
7年来，她辗转多地工作，为梦想拼搏。
出发前，她刚刚上任财务总监职位。
对明天充满希冀的她，始终相信下次还能更上一层楼。
那一刻，她不知道她的下次将永远不会来临。
在广州工作的小刘，他去年和女友领了结婚证，装修了新房子。
不过，他们还没有举行婚礼。
如果没有意外来临，这场婚礼将会在今年举行。
他曾答应妻子：“想我了，我就立马飞过来看你。”
为了这个承诺，他近两年成为这趟航班的常客。
出发前一天，他刚收到夫妻两人的婚纱照。
他与妻子相约：“明天见。”
那一刻，他不知道他的明天将永远到不了。
40多岁的石女士，她本与妹妹乘坐同班航班到广州。
由于临时有事，于是选择改签提前抵达。
她想着，下次再与妹妹一起搭乘飞机回去。
那一刻，她不知道妹妹的下次将永远停留在半空......
诗人海子说：“从明天起，做一个幸福的人。”
媒体人Dmei写：“别着急，还有明天和下次。”
“明天”和“下次”，本代表着希望，代表着未来可能性。
可是，着眼于未来，也要更在乎当下。
更何况，“明天”和“下次”的前面，可能还有个“意外”。
它们哪一个先来，谁也不知道。
如果“意外”先来，明天和下次可能永远不会来。
珍惜也遗憾，只能更珍惜
东航3·21事件，最让我动容又唏嘘的一点是：
每个人都很珍惜，可依然有所遗憾。
16岁的佳佳，请假到广州办理签证，停留时间短暂，可也不忘约见好朋友；
30岁的小芳，已任职财务总监，可她仍走在为梦想拼搏路上，一点也不松懈；
刚结婚不久的小刘，为了与妻子多见面，不辞劳累，两地奔波，成为航班常客；
40多岁的石女士，与妹妹同航班，因有事错过，也会想着下次要同行······
她们珍惜眼前人，努力活好当下。
可仍挡不住“意外”降临后带来的无限遗憾。
以前读孟子的《鱼与熊掌》，里面有句话是——
“鱼，我所欲也；熊掌，亦我所欲也；
二者不可兼得，舍鱼而取熊掌者也。”
当时只知道它告诉我们要懂得取舍，却不知道它还隐藏着另一个道理。
直到无意中看到电影《万箭穿心》的女主颜丙燕的访谈。
颜丙燕1998年靠着《红十字方队》中女兵“肖红”一角。
斩获了金鹰奖“最佳女配”，星途一片大好。
然而，这一年，她的母亲却突然病重。
赶去医院的路上，她内心百感交集。
一想到会失去母亲，可却还没认真去了解过她除了“母亲”身份外，是个什么样的人。
她痛苦万分，惭愧不已。
于是，她在手术门前祈祷，祈祷母亲活下来，给她重新认识她的机会。
她的祈祷似乎被上天收到，母亲在经过7个小时的手术后，奇迹生还。
为了留在身边照顾母亲，她毅然推掉了北京之外的片约和通告。
原本，母亲被医生宣告最多再活3年。
可在她的悉心照料下，却奇迹般地活了8 年。
然而，这并非没有代价。
颜丙燕由于推掉过多片约，错过了在演艺事业的黄金发展期。
尽管2013年凭借《万箭穿心》中精湛的演技斩获了8个影后。
可是，她仍然没有爆红。
主持人问她：“遗憾吗？”
她说：“遗憾是肯定的，人生怎么样都会遗憾，但绝不后悔。
如果当时没有那么做，或许我的名气会比现在大。
但未必能像今天这样心智明亮。”
人生很残酷的真相：
无论怎么选择，怎么珍惜，都会有所遗憾。
然而，正因为人生不管怎么样都难以避免遗憾。
所以，我们才更要加倍学会珍惜，懂得及时行动！
没有明天，没有下次，只有现在
哲学家帕斯卡尔说：
“人只不过是一根苇草，是自然界最脆弱的东西之一；
尘世间的任何一阵风，一场雨都可以将人置于死地。”
作为人类，渺小如蝼蚁。
我们只不过是沧海一粟中最微末的存在。
然而，却总在追逐明天。
或因恐惧、或因执念，或因侥幸，把希望寄托于明天、下次。
殊不知，明日复明日，万事成滂沱。
想到就去做，“明天”“下次”不可控，而现在却是我们能把握住的。
抱着“没有明天，没有下次，只有现在”的人生态度，能让我们减少很多遗憾。
即使不圆满，可至少能做到无怨无悔，无愧于心。
