随着世界贸易的发展，各个国家之间的贸易不断增加，在本国的商品或者是技术向其他国家出口的同时，也会进口外国的商品。
一般来说，绝大多数国家进口的商品普遍都要卖得更贵，毕竟进口有关税，有运输费等等，所以当一种商品卖到其他国家时，往往价格要比在本地贵得多。
也就是说，一种商品一般都是在国内卖得便宜，到了国外就会卖得更贵，毕竟每个国家都有较高的进口税，过了这层税，商品价格就会大涨。
像是德国的奔驰，这在中国已经算是比较贵的车了，最便宜的A级车都要二三十万。但是在德国，奔驰车可以说是满大街都是，甚至有的出租车都是奔驰的。这就是因为奔驰车在德国国内卖得很便宜，在外国卖得就比较贵。
而这就是一个国家进口和出口的“常态”，自己国家进口的洋货在国内会卖得更贵，而本土的商品卖到了其他国家自然也更贵。
而在这个方面，中国和其他国家并不一样。
首先在进口上，外国卖到中国的商品确实也是更贵的，像是上面说的德国的奔驰，卖到中国的时候提价了不少。一方面，外国的出口商在做外贸的时候在定价时相对自由，所以很容易借助商品在国际上的品牌效应提价。
另一方面，中国的进口关税是比较高的。一个产成品如果需要到中国加工销售的话，原材料需要加税，加工需要加税，组装需要加税，而且厂家和消费者都需要交税，这就直接导致进口到中国的洋货价格会更贵。
但是和其他国家不一样的是，当中国把国货卖到国外的时候，那些出口的商品价格有很多比在国内还要便宜，这是为什么?
事实上，这主要是因为我国是一个外向型国家，出口贸易是我国GDP增长的一个重要方向，毕竟这些年国内的很大一部分消费力都用在买房上了，所以中国的企业需要拓宽国外的市场，把商品卖给其他国家的消费者。
因此，国内的这些企业为了在国外获得市场，就会采取“低价战略”，通过“薄利多销”的方式留住客户，所以在出口定价的时候往往不会把价格定得太高。
最重要的是，我国有一个出口退税的政策，这其实也是在鼓励企业大力发展出口业务。而不同的商品是有不同的退税率的，目前中国的出口退税率分为5%、9%、11%、13%、14%和17%六档，只要是出口需求大的商品，往往退税率会更高一些。
有了退税政策的推动，企业会得到一部分利益，而对于这份利益，绝大多数企业都会选择用来降低出口商品的价格，从而换取市场，甚至在接单子的过程中，企业有时候都能开出自己都难以想象的条件，亏本出售的现象也是存在的，而最终的目的就是要在国外打下市场，从而增加销量。
