为什么说,特斯拉概念还有“第二波”?

为什么说,特斯拉概念还有“第二波”?
2020年02月26日 17:33 选股通APP

这次龙头或是它。

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一、行情回顾

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创业板扛不住了。

好不容易振奋一回的大A股,今天再受外围拖累。

早盘,两市全线低开后指数一度回暖。但随后指数再度走低,科技股跌幅居前,农业、军工则有冲高,大基建、券商、地产板块的拉升带动沪指一度翻红,创业板指盘中跌逾4%。

午后两市震荡走弱,市场依旧分化明显,权重板块较为强势,而科技股则继续颓势,总体两市氛围趋冷,临近尾盘,创业板指大跌近5%,市场氛围稍显恐慌。截止收盘沪指跌0.83%,深成指跌3.02%,创业板跌4.66%。

技术上,创业板大跌,接近10日均线,待踩稳10日线,或有反弹动能。

沪指今天虽跌破3000点,但好在跌幅没有超过昨日低点,但仍然还要参照创业板走势,保持谨慎。

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二、发酵过程

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本轮行情从年后首个交易日至昨天,热点题材还是以大科技(芯片半导体、5G)引领。

到了今天,题材热点仿佛一瞬间回到了五六年前——那个大兴土木、基建热火朝天的时代。

整个板块10只个股涨停,像中国中车、中国铁建这样的权重类标的,也纷纷逆势大涨超5%。

而这波基建异军突起的原因是什么?

拆解今天盘面来看,早上安徽板块基建股率先异动,合肥城建、安徽建工先后上板,午后安徽本地的次新股交建股份也再度封板。

截止收盘,安徽板块有8只个股涨停。

其中,江淮汽车的一字板,这让人不免联想到昨天蔚来汽车总部落户合肥的消息,昨晚美股蔚来大涨13%,也算是对这一消息的反应。

所以说,蔚来汽车可能是这波大基建走强的动因。

但是,从近来基建表现来看,除了水泥、建材去年大热外,其他题材均没有延续性,有看点的也就是本地的一些车企了。

第二、病毒防治。

这个板块如我这两天复盘所说,能看的可能只剩下口罩。

今天,涨停前排的标的,无不是和口罩生产相关,龙头泰达股份在上一轮分歧中失败后,第二波倒是起得够快,这马上又逼近前期高点位置了。

第三、无人驾驶、车联网。

这个板块表现,却异常抢眼,6只个股涨停。

关键是,梯队完整,有3板的、2板的,也有首板的,这样对于后续资金接力,打造高度也有铺垫作用。

这个板块后续值得关注。

第四、特斯拉。

这个板块在尾盘遭受了一大股资金的疯狂砸盘。

包括模塑科技、秀强股份等强势股在内的10只个股跌停。

导火索是因为卡位秀强股份的奥特佳崩了,大跌逾7个点;北玻股份和常铝股份也都在盘中炸板。

这么一想,连板块高度票都不稳了,那么其他前期炒作过的个股必然遭受池鱼之殃。

那特斯拉到这里玩完了吗?

其实,并没有。

今天板块内数十只个股奔跌停的情况下,仍然有6只个股涨停,而以常铝股份和北玻股份最为惊险刺激,两只个股都经历了炸板回封的过程。

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三、明天谁能晋级?

从盘面来看,常铝股份今天大多数时间都要弱于北玻股份,从涨停板的质地来看就很烂很烂。

但是临近尾盘一小时,发生了转折,常铝股份和北玻股份先后开板,常铝股份一度跌至平盘。

随后,常铝股份一杆子再度拉涨停,北玻股份也涨停。但区别在于,常铝股份此后牢牢封死,北玻股份的涨停板又漏了。

这是个什么信号呢?

如果回溯2月21日的秀强股份和奥特佳,可能就有一点理解了。

21日当天,两者都在封板后又炸板,但随后奥特佳却卡位成功,并收获20%涨幅。

而秀强股份3天则跌近10%。

这一来一回,可见选择有多么重要。

而常铝股份和北玻股份的盘面博弈很像21日奥特佳和秀强股份。

个人认为,常铝股份有可能卡北玻股份的身位,还有继续向上的机会。

不过,一则,具体看晚间这两只个股会不会有雷,再定情况。

二则,还要参照明天的盘面审时度势。

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