不好意思，世上第一个开车的人，是我们女司机！_

我们是女司机

感觉

提到女人和车

广大男同胞们脑海中第一画面应该是

各种写真

↓

亦或是

“女司机”这个词

↓

说实在话

“女司机”这个词

小聚是真真滴不喜欢

总觉得它就是对我们广大女性同胞的一种歧视

因为好多人都觉得

女司机=马路杀手

可是

从官方公布过的事故数据来看

男同胞们肇事死亡人数可是女司机们的50倍啊啊啊

马路杀手怎么会是我们呢

这太好笑了

↓

不过呢

我们女人还是很大度的

听到这个词

也就随便笑笑当作是一种调侃

不会跟你们较真滴

其实呢

千万别以为汽车只是男人的玩具

女司机

也可以把车玩起来

在今天这普天同庆的日子里

让小聚来跟你讲讲

某三位“女司机”与汽车之间不得不说的故事吧

伯莎·本茨(Bertha Benz)

世界上第一位驾驶汽车的司机

“每个成功男人的背后，都有一名伟大的女人”，这句话用在伯莎·本茨身上，实在是再适合不过了。是的，伯莎·本茨就是“汽车之父”卡尔·本茨的太太。

在卡尔·本茨创业初期，他没有工场也没有资金，是伯莎·本茨变卖了自己的嫁妆和首饰，毫无怨言地支持着她丈夫的研究，并且陪伴了本茨走过了饿着肚子研究汽车的艰苦日子。没有她的支持，也许世上第一辆汽车会难产。

伯莎·本茨与她的丈夫卡尔·本茨

而她不仅用资金与鼓励促使了世上第一辆汽车的问世，还成为了第一位驾驶汽车的司机——是的，你没看错，世界上第一位驾驶汽车的司机不是男性，而是“女司机”哦。

当时的事情是这样的，虽然本茨造出了世上第一辆汽车，但是人们不仅对它完全没有购买的兴趣，还把它称作是“冒着臭气的怪物”。民众的冷嘲热讽与对自身产品信心的不足（当时车的毛病还是不少滴），使得卡尔·本茨羞于在大庭广众之下驾驶这辆随时可能会抛锚的车。但是伯莎·本茨对丈夫的发明深信不疑，在某个早上，在丈夫还在梦中之时，带着他们的两个孩子，发动马达驶向100多公里之外的祖母家，勇敢地开始了汽车的第一次长途旅行！

伯莎·本茨一家人

这次旅途并不是一帆风顺的——行驶14公里后，燃料没了，只好到一家药房购买粗汽油；70公里后，被一个陡坡拦住了去路，只得由小儿子驾车，伯莎·本茨和大儿子在车后推；发动机的油路堵塞了，用发针把它修建好；电器设备发生短路了，只好用袜带作绝缘垫。直到日落西山，母子三人才又饿又累到达目的地。一路上，吸引了更多人过来围观这个“怪物”。

虽然又饿又累，但伯莎·本茨非常兴奋，她迫不及待地给丈夫拍了一个电报：“汽车经受了考验，请速申请参加慕尼黑博览会。”

就这样，在同年的慕尼黑博览会上，世界上第一辆汽车宣告诞生，大批的订单蜂拥而至，之后的故事就不必小聚多说了吧，看如今街上三叉星闪耀着的华贵光辉你也就明白了。

米歇尔·莫顿(Michele Mouton)

从“拉力女皇”到WRC经理

谁说只有男人喜欢速度，女人，也爱速度与激情！在上世纪80年代，美女车手米歇尔·莫顿驾驶着一辆奥迪Quattro赛车，在圣雷莫拉力赛中勇夺冠军，成为世界拉力史上第一个夺冠的女性车手！彻底颠覆了此前拉力赛一直由男性主导的局面！真真是让人热血沸腾！

而在2011年，作为世界汽车拉力锦标赛历史上最成功的女性，米歇尔·莫顿更是被任命为世界汽车拉力锦标赛的经理，负责管理该项赛事的一切事务，包括安全、赛历以及规则等方面。在出任WRC经理的同时，莫顿仍保留着她国际汽联女性赛车委员会主席的职务。开得了车还当得了管理者，请收下小聚的膝盖吧女王大人！

莱拉-隆巴蒂(Lella Lombardi)

女性车手取得在F1历史上的唯一积分

F1号称世界上最难的运动，只有最有天赋、最勤奋的十几位车手能够在同一时间段同场竞技。它不像网球之类的运动设置有男女分别的单项，可以让女性展示区别于男性的运动魅力。在F1历史上，有数不清的女性曾经尝试冲击这个绝对男权的领域，但绝大多数折戟沉沙，被湮没在时光之中，不为人所知。

就在大家都觉得F1根本不适合女性的时候，意大利女车手莱拉-隆巴蒂出现了！

1974年至1976年，她分别代表布拉伯汉姆（Brabham）、马什（Marsh）和威廉姆斯车队参加过17个分站的比赛。在这些比赛中，她12次通过了资格赛，10次完成了正赛。在那段时间里，全世界的车迷和媒体都为她而疯狂，对她的关注与日俱增，特别是在她取得历史上首个女性F1车手积分的时候，关注度到达了顶峰，甚至超过了冠军。

1975年的西班牙大奖赛上，她获得了职业生涯中的最好成绩第六名，并获得0.5分（当时的比赛发生了严重的事故因此比赛提前结束）。在这场比赛中，她的成绩要好于当时许多著名的F1男车手，这些男车手包括约翰·沃森（John Watson）、罗尼—佩特森（Ronnie Peterson）、马里奥·安德莱蒂（Mario Andretti）等。这也是唯一一个女性车手在F1比赛里获得积分的最为成功的女性F1车手！时至今日，她仍是F1历史上最成功的女性。

莱拉在退出F1赛事之后，一直从事着与赛车推广相关的活动，尤其是致力于在其他有天赋的女性车手身上复制自己的成功。但很遗憾，正如我们所看到的，时至今日，尚未有另外一位女性车手在F1中取得任何积分。