12月6日银河星舰7正式上市，9.98万-13.28万元的价格区间，挑战宋pro的A级插混大哥地位。
星舰7才刚刚上市，比亚迪宋 Pro 宣布降价5000，可见宋pro确实是感受到了十足的危险。这本该是一场消费者喜闻乐见的价格战，然而，不少网友却纷纷吐槽宋 Pro 降价诚意不足，这背后究竟隐藏着怎样的缘由呢？让我们一起来看看。
此次调价并是比亚迪非官方降价，而是销售终端的优惠政策，其中秦L降至9.68万元起，宋Pro降幅达到5000元，秦PLUS/宋L DM/海豹06 DM等车终端售价下调3000元。
虽然不是官方降价，但有心的网友也能看端倪，这就是为了跟星舰7抢占市场，况且年底将至，也不排除在经销商在利用降价来带动销量，达到清理库存的目的。这样的降价显然会让已购车主心存不满，平白无辜的多花了好几千块。既然要降价，那为什么不在发布后就提出降价策略，让车主心里平等。而不是说星舰7上市了，抢占了比亚迪宋Pro的大部分市场，才被迫降价，而官方又不能明确声明，只好采用经销商降价策略来保证销量。
在如今竞争激烈的汽车市场，消费者的眼光愈发犀利。他们渴望看到车企在竞争中真正拿出实力与诚意，而不是单纯的价格调整。吉利星舰 7 通过在安全等核心领域的深度耕耘，树立了较高的产品形象。
宋 Pro 若想在这场竞争中真正赢得消费者的心，或许需要在技术创新、产品优化等多方面进一步发力，而不仅仅依赖价格杠杆。否则，所谓的降价迎战，只会被网友视作缺乏诚意的商业噱头，难以在市场中获得长远的优势与认可。毕竟，消费者的口碑与信任才是一款汽车在市场中立足的根本，而这需要实实在在的产品力与诚意满满的营销策略来共同铸就。
