放眼全国，就椰树敢不道歉了 || 关注_

作者：冯超

2016年10月8日，京、沪等城市同时发布了网约车经营服务管理办法征求意见稿，对司机与车的资格都做了具体规定。

那天稍晚的时候，滴滴做了一份“想与有关部门商讨”、但又有点叫板官方的声明。那声明中搬出了三板斧。

第一，搬出老百姓的痛点。如果按照新规，滴滴的车辆骤减，打车将会变得又难又贵。

第二，搬出滴滴的贡献，特别是就业的贡献。滴滴称自己在一年，光上海市就为司机创造了超过33亿元的收入，如果管理办法对司机的准入门槛提高了，“会一举抹杀滴滴过去4年为地方就业做出的大半努力，会让司机群体收入减少70%以上，”“数百万网约车司机师傅或将失去目前的工作机会与收入”。

第三，搬出政治大气候。滴滴说，“网约车和移动出行是新生事物，新业态需要良好的发展环境与市场。十八届三中全会指出，要使市场在资源配置中起决定性作用”。

几个月后，有关部门的细则出台，在某些方面做了合理和宽松的修改，滴滴随后的回应又缓和了许多。

即便站在今天来看，滴滴5年前这份文字朴素，但态度又强势的回应并不多见。但接着，滴滴就倒了霉，顺风车司机杀人事件，他道歉整改；然后，时不时地，滴滴就得出来发个声明，涉及的事情，要么是乘客打司机，要么是司机打乘客，总之，滴滴成为了道歉先锋。

这几年，但凡有点名气的人或者企业，都活成了滴滴的样子。他们的电脑里，似乎都有一份道歉模板，那模板里缺少了像滴滴声明那种硬钢、试图去摆事实讲道理的元素，争取改变一些现状的决心，摆出低头认错理亏的姿态，等到舆论忘却，接着继续挣钱就行了。

道歉者究竟真不真诚，或者服不服气，已经无所谓。

这2021的Q1刚过完，但道歉凶年的局面已定。杨幂、宋轶都因为几张照片卷入女权议题而道歉；英特尔找杨笠代言，因为代言人的争议而道歉。全棉时代因为一个广告，接连道歉三次。今年例行的3.15晚会刚过，一堆企业又开始排队道歉。

但是到了今年3月底，舆论似乎是碰到一个硬茬了。

3月25日，海南椰树集团在官方微博发布了一则招聘，宣传语写着“入学有车、有房、有高薪、肯定有美女帅哥追。毕业后包工作，升任集团副总裁后年薪108万，有贡献奖励600万海景房，奖励1000万别墅”。海报上，还有一位女孩子拿着椰汁摆出了S形。

3月27日，椰树回应，宣传内容属实，不存在虚假宣传也不是炒作，而是企业一贯的宣传风格。

3月31日，海南省市场监管局迅速对椰树集团相关负责人进行行政约谈，并对椰树集团发布涉嫌违法广告的行为进行立案调查。

4月1日，三大官媒火力全开。

人民日报评论，批椰树集团把低俗广告当作“宣传风格”，实在匪夷所思。创意可以有，底线不能无。

央视网评论，椰树集团是“低俗广告界的老油条”，这则广告不仅使用了浮夸表达，而且沿用其辣眼的大红大黄、加黑加粗的“小黄站”视觉风格，与某些不健康网站高度契合”。

新华网评，做人三观要正，做企业三观也要正；企业的核心价值是产品质量，要把心思放在正路上；不要试探法律的红线，广告营销无底线，企业口碑就“下线”。

椰树集团即便被官方调查，被几大媒体批评，但是到4月2日的时候，椰树集团并未撤销这则招聘，而是放在官微上置顶。也就是在2号当天，椰树集团发表了一个态度比较强势的文章，并放在官微上，作者署名为“椰树集团6000多员工”。

文章说，近期“椰树”仅是在官微上面向全国发布高薪招聘人才的信息，用了“有车、有房、有高薪，肯定有美女帅哥追”这句话，是吸取营销人员长期背井离乡和待遇低难找对象导致前几次招聘人才报名少的教训提出来的。该文章认为，这句话“并没有明确违反现行法律法规，属于法无禁止即可行的范畴，美女帅哥是当前社会的通俗叫法”。

换句话说，椰树集团还是认为它的招聘贴没错。

这篇文章还跟5年前的滴滴一样，搬出了几板斧。

担心“椰树”1981年-1985年连续五年亏损、仅差两万元就濒临破产、员工发不出工资的惨状再现，6000多员工再次吃苦。文中称，椰树如果被查处搞垮，海南唯一拥有两个中国名牌产品的全国性品牌将毁于一旦。

“担心海南50万种植椰子的农民‘脱富返贫’”，称椰树集团帮助海南省种植椰子的50万农民脱贫致富，解决海南农民“种椰子易、卖椰子难”的难题。“椰树”如果被搞垮，50万农民也将“脱富返贫”。

但是到了4月5日，它的招聘和回应已经在自己的官网上被撤下了。即便撤销了文章，我还是得给椰树颁个奖——全国唯一不道歉大奖。它不但没有道歉，还收获了微博四个热搜。即便有关部门因为它的广告罚它钱了，但这轮曝光的收益足够高了。