9月14日，信息发展公告，与前海粤十、交信颜石等出资设立“国交粤十（上海）信息科技有限公司”。此举表明公司利用北斗终端车联网等技术切入冷链物流行业智慧化管理领域，其北斗技术规模化应用又下一城。
牵手龙头企业打造冷链车联网增值业务平台
据悉，信息发展合作方前海粤十位于深圳国家高新技术产业开发区，与华为、腾讯、小米、顺丰等顶尖企业以及多家全球500强企业结为战略合作伙伴，市场占有率全球第一。
目前，前海粤十通过分布各地的1000家冷链企业、1000多条干线、2000多个冷链园区构建了全国冷链物流网络，打通冷链流通信息“硬瓶颈”，为客户提供从田间到餐桌一站式冷链供应链服务，2023年交易总额达到237亿元。
据了解，信息发展等设立国交粤十，旨在通过数字化赋能，解决冷链物流行业存在的标准化不足、运输过程监控不到位等痛点。未来，国交粤十不仅将借助信息发展的北斗导航与车联网技术优势，还将结合粤十在智慧冷链信息化领域的解决方案与创新商业模式，全面推动冷链物流行业的数字化升级，助力产业的持续发展。
根据中商产业研究院发布的《2024—2029年中国冷链物流行业研究及发展前景分析报告》，2023年中国冷链物流市场规模达5170亿元，同比增5.2%，预计2024年中国冷链物流市场规模将增至5745亿元。得益于冷链物流需求的增长以及新能源冷藏车技术的推广和应用，我国冷藏车保有量呈现出稳步增长的态势。
信息发展是我国车联网等智慧交通行业标杆型企业。近年来，信息发展通过北斗、区块链、大数据和人工智能等前沿核心技术，全力推动北斗自由流、车联网、智慧交通等业务在全国的推广应用，全力推动北斗+海陆空交通工具、北斗+基础设施安全运行监测、北斗+5G 更广泛的应用等，目前，车联网、北斗自由流等智慧交通业务逐渐成为行业标杆。 在车联网业务中，信息发展通过高精度的北斗导航和先进的 V2X 技术，实现了车辆与道路、车辆与人、车辆与云端平台的实时双向互动。同时，依靠完全自主可控创新研发的 ASLM 风控模型+减速、制动、转向等车控行为已达到L2自动驾驶级别。
北斗技术规模化应用的又一突破
国交粤十的成立不仅是信息发展在冷链物流领域的重要布局，也标志着公司在推动北斗技术规模化应用中的进一步突破。
据了解，国交粤十将充分利用信息发展在北斗、车联网和大数据领域的技术优势，推出“冷链+北斗”车联网产业化应用，涵盖智能主动安全车载终端等多类设备，实现冷链车辆全流程的数字化、智能化管理。
基于前海粤十的生鲜冷链供应链数字化生态平台，国交粤十将构建冷链车联网平台，提供冷链全生命周期的管理服务，助力冷链物流、智慧城市及绿色物流的建设。国交粤十还将通过冷链物流平台为冷链车主提供人事代理服务，并面向行业供需两端提供运力撮合中介服务，优化运力匹配，提升物流效率。与保险公司合作，基于车联网数据分析车辆行驶行为和货物运输环境，国交粤十可为冷链企业提供精准的保险方案和车辆、货物保险代理经纪服务，保障冷链运输的安全性。此外，国交粤十还将提供冷链车辆的定制化开发与销售代理服务，并通过整合冷链车辆资源，建立车辆数据库，提供运营管理、司机培训、运输路线优化等服务，同时为冷链企业提供融资租赁服务，帮助其解决车辆采购与运营中的资金问题。
国交粤十还将致力于开发先进的车联网平台，投入资源研发具备实时监控、数据分析和预警功能的综合平台。未来，国交粤十将利用物联网技术，实现冷链车辆温度、湿度、位置、行驶状态等多维度数据的实时采集与传输。同时，公司将继续研发和升级冷链车辆的温度、湿度传感器和定位装置，确保数据的准确性和稳定性，并计划向冷链物流企业提供设备销售、安装和调试服务。此外，国交粤十将在未来提供全面的数据服务，通过数据收集与分析，为客户提供实时监测和详细的运输报告，并帮助优化运营，提供降低成本和提高效率的建议。公司还将与生鲜食品、医药企业等核心客户建立长期合作关系，通过冷链车联网服务帮助客户实现高效物流。同时，国交粤十将整合上下游资源，与冷库运营商、货运代理公司、配送中心等合作，提供从货物源头到终端的一站式冷链物流解决方案，包括仓储、运输和配送环节。
据了解，截至目前，为前海粤十各地冷库服务的冷藏车辆达到50万台。切入冷链车联网增值业务平台后，信息发展不仅将获得带来新的北斗终端和智能主动安全车载终端收入，还将获得多项增值业务收入。
