12月11日，中国汽车工业协会发布2024年11月汽车产销数据。 数据显示，11月，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%。1—11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%，汽车产量增速较1—10月扩大1.1个百分点，销量增速扩大1个百分点。 “11月的数据非常鼓舞人心，12月也将保持不错的发展状态。”中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示，预计2024全年国内汽车销量将达到3100万辆规模，其中，新能源汽车有望达到1300万辆。 许海东进一步表示，这种良好的发展势头，得益于“两新”政策的持续，希望类似的政策能在明年持续，继续发挥刺激消费、拉动内需的作用。 今年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确指出“推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”。7月，国家发展改革委和财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。“两新”政策实施以来，不仅有力拉动了投资增长，推动了设备工器具购置投资，也有力释放了消费潜力。各地以旧换新政策陆续落地，带动汽车等重点消费品销售明显上涨。 中汽协数据显示，11月，国内乘用车产销分别完成310.9万辆和300.1万辆，环比分别增长14.9%和9%，同比分别增长14.9%和15.2%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，11月，乘用车的月度销量首次超过300万辆。从9月以来，乘用车市场持续活跃，呈现不错的发展势头。 新能源汽车一直是近年来促进车市升温的核心动力之一。数据显示，11月，国内新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.6%。 1—11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。 陈士华表示，按照目前的发展态势，今年全年，新能源汽车销量有望达到1300万辆。其中，新能源乘用车新车销量的月度占比已经连续6个月超过50%。插电式混合动力的增速非常快，起到拉动新能源汽车市场快速增长的作用。 出口方面，国际形势以及政策的微妙变化，给汽车出口带来了直接的扰动。数据显示，11月，汽车出口49万辆，环比下降9.5%，同比增长1.6%。1-11月，汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。 “11月出口环比微降，这说明国际市场的压力很大，尤其是国际形势的变化，以及海外一些国家和地区政策的变动，这些因素都影响着我国汽车的出口。”陈士华表示，尽管出口面临压力，但按照目前的发展态势，今年国内汽车出口仍有望达到580万辆规模。
