在美专家嘲笑声中,国产雪车实现“零突破”,节省几十亿

在美专家嘲笑声中,国产雪车实现“零突破”,节省几十亿
2021年11月14日 18:37 紫龙防务观察

图为雪车运动

你知道雪车运动吗?在冬奥会的赛场上,它可是速度与激情的典型代表之一,不过,要说到中国运动员使用的雪车,此前一直被美国等国外巨头垄断,然而在短短的几年时间里,通过中国技术人员的不懈努力,国产雪车实现了真正意义上的“零突破”,并且节省了几十亿经费。

实现这一突破的,正是由中国一汽与中国航天集团联合研制的红旗雪车,近日正式交付给国家体育总局冬奥会中心,彻底扭转了中国雪车装备被国外巨头卡脖子的局面,可以说是非常厉害了,回顾过去,中国在这类运动器材上,技术远远落后于国外,然而,在美国专家的嘲笑声中,中国奋其敢追,用行动再次打了美国的脸。

图为红旗雪车

本次交付的雪车包括两种制式,分别是2人雪车和4人雪车,由于突破了国外技术壁垒,因此得到了大国名片,外观惊艳,快如闪电等超高的评价,不过,要说到它的研制,可谓是充满了辛酸,首先,由于雪车的技术含量,以及工艺复杂程度都不低,入行门槛高,在研制过程中,需要综合考虑材料,结构,气动等多方面内容,便给研发带来了第一大难点。

另外,由于当时国内的研发基础十分薄弱,大多数研发人员对雪车都是一头雾水,甚至连雪车外观如何都不知晓的研究人员,更是不在少数,所以,他们只能看着网上的图片做设计,构思结构,不过,这始终只是纸上谈兵,如果要真正研究,还需要有一辆真实的雪车作为参考,所以,中国研发团队便努力想办法,终于在2020年5月,成功从国外买来一台即将退役的雪车,在经过一番拆解,分析之后,终于融会贯通,突破研发瓶颈,走上了自主研制之路。

图为红旗雪车

值得一提的是,在研发过程中,中国火箭院对其进行了专门的技术支持,也正是在这一辅助下,国内的雪车研发,在很短的时间内就突破了多项技术,尤其在设计和材料等方面,研发团队转变固有思维,创造性地将航天材料技术应用在雪车研究上,采用碳纤维壳体新兴材料,进一步优化了结构强度,实现了底盘,制动,转向等系统方面的核心技术升级,以及整车设计创新,极大地保障了雪车的高性能和高质量。

图为雪车运动

如今,距离冬奥会开幕越来越近,而本次交付的国产雪车,也将以其独有的魅力,助力中国奥运健儿为国争光,可以说,在国产雪车技术不断提高的同时,国内的体育竞技也将得以进步,以此带来的积极影响,不仅仅是中国科技实力更上一层,而在国际层面上,也意味着,中国又一项科学技术成功走在了世界先列水平,于国于民都是极大的荣誉。

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