随着科技的不断进步，智能汽车已经成为汽车行业发展的重要方向。AITO问界作为行业的先行者，不断推陈出新，继4月车展前推出新款M5车型后，备受期待的新款M7也即将与消费者见面。据悉，新款M7在工信部的申报图中已有所展现，预示着这款新车型在配置上将迎来全面更新。
外观设计上，新款M7与M5一样，采用了底部封闭式前脸设计，这一改变不仅提升了车辆的空气动力学性能，更赋予了M7更加现代和科技感十足的外观。此外，新车预计还将提供多种样式的轮圈选择，满足不同消费者的个性化需求。
智能驾驶是新款M7的一大亮点。从曝光的实车图来看，新款M7将提供两种智驾版本：一种是配备瞭望式激光雷达的高配版本，另一种则是基础版的纯视觉辅助驾驶系统。这两种配置的提供，无疑将为消费者提供更加多样化的选择，同时也展示了AITO问界在智能驾驶领域的深厚技术积累。
内饰方面，新款M7延续了AITO品牌的豪华设计理念。车内搭载了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K中控大屏，配备了华为HarmonyOS智能座舱系统，为驾驶者带来极致的智能交互体验。此外，HUD抬头显示功能的加入，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
尽管官方尚未公布新款M7的动力和续航信息，但根据目前在售车型的配置以及技术迭代情况，我们可以预见新款M7或将继续沿用现款的动力系统。现款问界M7搭载的是一台1.5T增程器，最大功率为112kW，电驱动系统提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，最大功率分别为200kW和330kW。另根据动力和配置版本不同，CLTC纯电续航里程为200-240km，这一续航能力在同级别车型中具有明显优势。
安全性方面，新款M7同样值得期待。全车采用潜艇级高强度钢和CBS复合车身材料，实现了笼式车身设计，极大地提升了车身的结构安全性。此外，全车潜艇级热成型钢比例达24.4%，每平方厘米能承受17吨的重量，为乘客提供了更高的安全保障。
舒适性配置上，新款M7前排座椅将标配通风、加热、按摩功能，后排新增了MagLink接口，支持多设备联动，提升了车内的智能互联体验。此外，后备箱标准容积可达686L，扩展后可达1619L，充分考虑了旅行和携带大量物品时的实用性需求。
写在最后：
全新问界M7在继承AITO品牌豪华、舒适、智能等核心优势的基础上，通过搭载华为ADS智能驾驶系统，实现了在智能科技领域的全新突破。无论是外观设计、智能系统、动力性能还是安全配置，新款M7都展现出了强大的市场竞争力。随着新车型的即将上市，我们有理由相信，问界M7销量将再创新高。
