根据产品介绍，旅客购买该产品，可在 2020 年内的任意周六和周日，“ 不限次数 ” 乘坐东航和上航航班，飞抵中国内地各大城市。产品采取实名制购买，自 6 月 18 日起开始销售，售完即止。每位旅客最多限购 10 套。
该产品推出后，立即刷爆朋友圈，东航的购买渠道一度被挤爆，此外在二手平台上，出现了不少转卖 “ 周末随心飞 ” 的链接，有人一次性购买 10 套产品，并尝试以每套 4000 多元的价格转卖。
对此，东航不得不在当天深夜发布一份关于 “ 周末随心飞 ” 产品相关情况的说明，称 本产品开始销售以后，我们发现网上有加价转手倒卖现象。在此郑重提醒，该产品仅在东方航空 APP 以 3322 元定价销售，请客户在官方渠道购买及使用，避免造成经济损失和使用问题。"
说明还指出，鉴于东航充足的运力，预计限量销售仍将持续一定时间，建议客户从容购买。系统已为成功预约的用户预留额度，将会继续通过短信通知完成购置手续。
机构看好航空股投资机会
东北证券最新发布的研报指出，航空需求底部已确认，但行业亏损将延续、盈利底部确认还需时间。行业需求的底部基本确认但是反转还需要等待，“U 型 ” 需求复苏曲线的底部将比较漫长。在亏损的趋势下关注公司 PB 低于 1 倍的长期介入机会。
华泰证券最新公布的研报指出，A 股五家主要上市航空公司（国航、南航、东航、春秋、吉祥）公布 5 月运营数据，整体供给和需求分别同降 56.6% 和 64.4%，降幅相比 4 月分别缩窄 12.0/11.0pct，客座率 67.2%，同降 14.6pct，环比上升 2.2pct。5 月航司均大幅增投国内运力，供给同降 35.1%，降幅相比 4 月缩窄 17.7pct，同时需求明显回暖，国内线客座率 68.1%，环比 4 月提升 1.9pct。海外疫情仍不确定以及民航局 “ 五个一政策 ”，国际线运营数据维持低位。目前航空悲观预期充分，三大航估值仅约 1.1xPB（LF），油价低位边际利好成本，不过仍需观察新冠二次爆发风险。推荐东方航空、春秋航空、吉祥航空。
