如果某种商品或服务拥有私人成本且具备非排他性公共利益时，“搭便车”这一行为便会随之显现。当然，倘若作为推出某种商品或服务的主办人从中只收获了个人利益，其他人却没有得到任何公共利益，那么这种商品或服务就将难以为继了。
在 DAO 中，即使 Token 持有者不参与治理，在拥有一个良好的治理环境的情况下，所有人仍旧能从中获益。这意味着只要有好的治理环境，参与与否并不是那么重要，不过，仅凭一人之力可能不会有好的结果。从当下的情况而言，利益的集中效益会越来越明显，即在集体中占据较大比重的个人利益会更愿意参与到治理活动当中。
那么，鼓励人们参与治理活动，并使之也能从治理活动中受益可能是一种好的治理方式。在参与DAO的治理中，一方面可适当给予参与治理的人以奖励，让他们拥有更多的积极性；另一方面，也应该对拒绝参与治理的人予以恰当的惩戒，通过降低稀释拒绝参与治理的人在协议中所能获得的利益措施便是一直好方法。
具体而言，链上的的治理方式可包含创建提案及对提案进行投票。介于创建提案有一定难度，故而好的提案理应获得一定的奖励，宜以赏金、一次性补助金、奖金以及提案内一次性付款的形式及时发放。尽管确实应该对提出更好的提案参与者进行鼓励，但奖励的方案应当是灵活的。
除此之外，对提案进行投票也宜采用更加正式的方式来进行。在眼下的DAO 中，至今还未设置明确的投票奖励举措，因此这使得那些拒绝参与投票的人搭上了投票参与者的便车。面对这种情况，DAO应该颁布参与及拒绝投票的奖罚措施，并根据参与者投票的次数做为其进行治理 Token 的奖励。
在投票奖惩细节方面，可以按照最终投票结果给予获胜方更多的奖励，以促使Token 持有者在思考后作出最佳选择。与此同时，投票奖励方面还可以设置一个奖励递减时间表，即奖励在开始时最高，并随之时间的延续奖励逐步降低。
综上所述，DAO的奖惩方案不但为治理者提供一个良好的环境，而且还能有效的处理“搭便车”行为，并有利于创建者开发出更好的应用程序。
