“史上最热”夏季 氢电小车跑了50万公里

“史上最热”夏季 氢电小车跑了50万公里
2024年08月12日 16:10 氢启未来网

热!是真的热!不知道大家有没有发现,今年的天气尤为炎热。入夏以来,全国各地开启了持续不断的“上蒸下烤”的高温模式,地表温度超过70度。

不少网友评论:“真烫脚!”“可以烤鸡蛋了。”

那么今年究竟有多热呢?

请看VCR~

(铁锅煎鸡蛋 地表温度绰绰有余)

图片来源:深度苏州

夏季天气炎热,也是电动自行车火灾高发的季节。

北京市消防救援局近日通报,7月份,北京共发生电动自行车火灾59起。

图源:北京广播电视台

7月,电动汽车自然现象更是层出不穷。

在这个热浪滚滚的季节,说到氢电单车,大家的第一反应可能是“这玩意儿最怕热了吧?”

确实,市面上许多氢电车及其燃料电池在高温下有点“喘不过气”。

但就在这样的背景下,一个令人振奋的消息传来:氢航的氢电车在山西客户的手中,不仅平稳运营,更是每天创造着可观的收益。

自4月底,氢航交付给山西客户的小车投入运营以来,运行里程已经超过50万公里(相当于所有氢能小车团结起来围绕地球跑了12.5圈),平均每辆车已经跑了上千公里,6、7月份单日使用频率突破3000次。

不仅如此,今年浙江高温天气频频上热搜,在这样的高温天气下,一直帮助客户执行巡检作业的氢电无人机同样扛住烈日,平稳飞行。

在山西,夏季的挑战不仅仅是热,还有干燥。

风冷燃料电池,作为氢能小车的心脏,其工作原理就像是一个巧妙的化学魔术师。燃料电池内部,氢气和氧气在催化剂的作用下,进行电化学反应,产生电能、水和热。这个过程看似简单,实则需要精确的水份管理,因为水不仅是反应的产物,也是维持反应稳定的关键。

然而在“衣物午间洗涤,午休起来已经干透”的山西夏季,室外温度40余度,而小车座垫接近70度。在如此干热环境下,氢航科技研发的空冷型氢燃料电池,以出色的耐高温和水管理技术经受住了“烤验”。正是这些技术细节,使其在酷暑中展现出非凡的稳定性和效率。

不同于锂电车,氢能小车“有修养”,再热也不起火。

在这个热辣滚烫的夏日,氢航的氢能产品化身“氢坚强”,在高温与干燥的环境中站稳了脚跟,一路狂飙,创造了让人惊艳的运营成绩。氢能技术的可靠与先进,被氢航科技先进的技术和卓越的产品所表现出来。

在未来的道路上,每一辆氢能小车的出现都将成为绿色出行的使者,服务于千万辆级别的小车市场,帮助每年降低大约2亿吨碳排放量,让绿色零碳生活走进千家万户,让未来更加可持续。

企业介绍

氢航科技是一家专注于轻量化高适应燃料电池开发以及应用研发的高新技术企业,汇聚北航、中科院大连化物所等知名院校人才。公司坚持“先进氢能驱动美好生活”的发展理念,在氢电航空、移动电源、小型车辆、水上应用等四个方向坚持创新应用并提供燃料电池及氢动力解决方案。

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