根据乘联会公布的4月上半月新能源汽车渗透率数据来看，中国新能源汽车市场迎来了历史性的一刻——渗透率正式突破50%。这一里程碑式的成就标志着新能源取代燃油成定局，也展露出一个现状，在如今中国汽车市场中，选择燃油车的消费者群体正逐渐转变为少数派。这一转变不仅昭示了中国汽车市场格局的重大变革，更体现了消费者对绿色出行理念的广泛认同和积极响应。
而这显著进展的背后，也凝聚了中国新能源汽车产业近十年来的不懈努力和飞速发展。从2005年至2015年，中国新能源汽车的渗透率仅艰难突破1%，然而，经过短短十年的时间，这一数字便实现了质的飞跃，达到了惊人的50%，坐稳了汽车行业半壁江山。更是提前11年完成联国家规划目标，在2020年制定的2035年实现渗透率超50%的目标，现在来看当时还是保守了，不过这也凸显了中国制造业在新能源汽车领域的强大竞争力和扎实实力。
在新能源汽车冉冉崛起的同时，以日系合资为代表的燃油车在中国市场却是日暮西山，，前十仅仅只有一汽丰田上榜，入围第九，与此形成鲜明对比的是，中国新能源汽车市场正呈现出勃勃生机和广阔前景。从国内品牌如比亚迪的迅速崛起，到国际巨头如特斯拉的积极布局，新能源汽车正日益成为中国汽车市场的新宠儿。
随着新能源渗透率的持续提升，燃油车市场的萎缩也不可避免地引发了一系列连锁反应。一方面，燃油车保值率的下降和二手车价格的快速下滑给部分燃油车车主带来了不小的困扰；另一方面，新能源汽车的普及也为充电设施的建设与运营提供了新的增长点，为相关产业链的发展注入了新的活力。
在这一过程中，消费者对新能源汽车的认知度和接受度也在稳步提升。新能源汽车在动力性能、静谧性、智能化等方面的技术优势日益凸显，逐渐成为消费者购车的首选。同时，使用成本的降低和出行体验的提升也让越来越多的消费者将目光投向了新能源汽车。
王传福在今年3月中国电动汽车百人会论坛上的预言未来三个月新能源车的渗透率即将突破50%，如今已然验证，新能源汽车将在未来几年内加速替代燃油车，成为市场的绝对主流。
新能源汽车多数派时代的来临，不仅标志着中国绿色交通转型的显著成果，更是中国汽车产业走向世界舞台的重要里程碑。它充分展示了中国在新兴领域的创新能力和市场潜力，为中国经济的持续稳定增长和产业升级注入了新的强大动力。随着新能源渗透率的不断提高，我们有理由相信，未来以比亚迪为代表的的中国新能源汽车将会引来更繁荣的前景！
