随着购车需求的细分与升级，MPV车型受到越来越多的重视，大空间、舒适性是这类车型的基本功能。丰田Sienna自北美市场推出以来一直受到消费者的热爱，而之前只有平行进口身份引入国内销售的它价格并不亲民，一度被贴上“高端车型”的标签。在2021年的成都车展，由广汽丰田生产的赛那SIENNA正式发布，得益于以前就很好的群众基础外加“丰田”品牌优势，可以说车辆一经发布就成了今年的热门车型。
赛那SIENNA保留了海外车型的一切优势，并针对国内市场进行了一些配置升级，新车总共推出6款车型，售30.98万起，整车拥有7项同级领先配置。它整体表现怎么样，哪款值得买，往下看。
赛那SIENNA来自丰田TNGA架构，与全新汉兰达属于同一平台，全新的造型摆脱以往的油腻笨重，前脸下部大嘴格栅配合较为纤细的车灯视觉效果运动，和凯美瑞有着异曲同工之妙。侧面超过3米的轴距和5米多的车长保证车厢内宽大的空间，双侧滑门开口很大，乘客上下车方便。车尾造型是小编比较中意的，尤其是尾灯，两侧獠牙一般的设计出现在“稳重”的MPV上显得些许激进，这里也是让这台工具车变得有个性的点睛之笔。
丰田TNGA架构下的车均标配TSS安全系统+多个安全气囊，包括主动刹车、全速域自适应续航、车道循迹辅助、自适应远近光等功能，拥有高品质、高耐久性、高可靠性的基因，另外赛那SIENNA的整车车身强度在MPV中也是数一数二，在美国IIHS碰撞测试中，美产丰田全新Sienna获得了全G的好成绩，主动安全和被动安全都是它的优势。
内饰保留着丰田一贯的中庸作风，实用性至上，整体略偏向驾驶员设计，三辐方向盘造型传统，全液晶仪表属于高配车型专为国内市场的升级配置，中控台软质材料包覆，悬浮式中控大屏内装最新的多媒体系统，拥有人脸识别、疲劳监测、语音控制、CarPlay、CarLife手机互联功能等，对于合资品牌来说，这套车机系统好用程度算是上流。作为一台家用车，储物空间丰富是个加分项，赛那SIENNA全车总共17个水杯架，还有大大小小容积不等的储物格，USB充电口随处也能找到，这些配置提高了用户的乘坐体验。
赛那SIENNA自身地板高度非常亲民，高配车型配有脚踢感应开门装置，打开侧滑门后还能看到长约300mm的上下车扶手，车辆还单独提供可以将第二排座椅电动升降到车外的福祉版车型，方便行动不便者乘车。
针对中国市场，赛那SIENNA的第二排座椅可电动调节，前后位置的滑轨长度达到816mm，完全可以当作大四座车型使用。第二排座椅靠背角度81°可调，配合腿托、座椅加热等功能让舒适度进一步升级。高配车型拥有后排的717mm开口的全景天窗、后排娱乐系统以及高级软质地毯，一定程度下赛那SIENNA也能满足一些商务出行的需求。
赛那SIENNA是一台标准的三排MPV车型，拥有多种座椅布局，可以轻松切换4/5/6/7座布局，第三排座椅可以4/6比例放倒，打开后空间满足成年人的乘坐需求，车辆在7座模式下，后备厢仍有下沉空间用于码放行李，平时用不到第三排座椅时可完全收纳和地板齐平，配合第二排座椅的调节移动，整体后备厢进深最大能达到1700mm，容积拥有2112L。MPV在美国市场被称作“Minivan（小货车）”，赛那SIENNA完全对得起这一称号。
广汽丰田赛那SIENNA全系使用2.5L双擎混动系统，发动机最大功率141kW，峰值扭矩238牛·米。电机功率134kW，匹配最新E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅有5.9L。这套混动系统小编曾经在全新汉兰达上有过体验，开起来动力澎湃，发动机介入瞬间不突兀，相信在赛那SIENNA中动力表现也不会差。
通过配置表的对比，售价35.28万的中配“尊贵版”车型更值得选择。赛那SIENNA的车身尺寸、车内空间不输艾力绅、GL8等对手。配置上，推荐的中配车型比豪华版车型贵1.9万元，不过增加了前排和中排座椅的加热和通风功能，中排座椅还增加腿托以及电动调节。
以上的这些配置对于一台MPV来说舒适性有质的变化，座椅冬暖夏凉，腿托可以让第二排乘客半躺，这才是“保姆车”应该做的。该配置上还会增加语音控制系统，车机支持OTA升级和车联网，智能程度更好，1.9万元的差价换来全家人的长途短途用车舒适性，花得值。
至于再往上的配置，至尊版车型会升级到18英寸轮圈，视觉效果更好看，不过轮胎扁平比会相应降低，对于轮胎的滤震效果会减少。车辆还会增加并线辅助、倒车车侧预警、全景天窗、全液晶仪表、感应雨刷等，多花2.7万元换来这些配置只是让驾驶变得相对容易，而不像尊贵版车型相比豪华版车型的全车舒适性升级。
顶配车型还会增加后排娱乐系统、主动降噪、JBL音响、驾驶位座椅记忆、HUD、360全景影像等，不过这些配置对于家用来说只能提升豪华体验，并不像第二排坐椅腿托这样实际带来舒适性的大量提升，且价格或多或少超过大多数家庭承受能力。综合来看，中配车型尊贵版性价比很高，当然，如果您家中有特殊人士，福祉版的第二排座椅将会是您更好的选择。
就赛那SIENNA的产品定价来说，其同价位拥有很多合资品牌中大型SUV车型，例如福特探险者、大众揽境，这些大块头论配置、论空间没有比赛那SIENNA逊色，甚至四驱、动力要好过赛那SIENNA。但对于更多家用场景来说，赛那SIENNA比SUV更加适合。SUV由于其高底盘保证通过能力，所以乘客上下车不如赛那SIENNA方便，尤其不方便小朋友和老年人的上下车。
另外SUV的重心更高，驾驶起来的稳定性天生不好。通常来说，SUV车内的储物空间不够灵活，赛那SIENNA随手可见的储物格更方便用来存放票据、杂物，家用属性更强。最后是用车的经济性，赛那SIENNA的混动系统让它更适合频繁启停的城市环境，而中大型SUV本身自重大，外加同价位几乎没有混动车型，所以用车成本要明显增加。
综上所述，赛那SIENNA更适合多口之家使用，它在多方面的属性中找到了均衡，绝对空间在同价位车型中排名靠前，混动系统保证高效的动力以及更低的油耗。中配车型的高性价比值得推荐，一切完全实用为主，少了一些注重品质的舒适性配置，但基础的座椅加热、通风、电动调节都有配备，能以相对实惠的价位享受赛那SIENNA丰富的座椅布局。对于经常有多人出行需求且有一定经济实力的消费者，丰田赛那SIENNA是非常适合的家用选择。
