经常坐火车的朋友应该都知道，有些普速列车上的厕所非常简陋，里面直接就是一个蹲坑通到车底，通过蹲坑的洞洞能看到铁轨和路基在迅速后退，人上厕所的时候，不管大小便都直接掉到下面的铁轨和路基上。可能很多朋友就会有这样的疑惑了，为什么要把粪便排到铁轨上呢？这样日积月累，铁轨岂不是要变得臭烘烘了？
其实之所以要把粪便直接排到铁轨上，最主要的原因就是为了节省成本，一是节省车厢制造成本，二是为了节省人力成本，如果每个车厢都加个装粪便的容器，不仅增加车厢制造成本，还需要大量的人力去清理粪便，增加了大量人力成本。以前那个年代，能保证火车正常运行就行了，谁还要求那么高呢……
那么这样长期排粪便到铁路上，日积月累铁路上会不会变得臭不可闻？答案是否定的，因为列车运行的时候，车底会产生高速气流，粪便还没落下去就被气流打碎了，然后均匀的落在路基上，再经过风吹日晒雨淋，慢慢就分解掉了，所以铁路上并不会像公厕一样臭气烘烘。但是有一点很麻烦，那就是当火车运行速度慢或者处于停止状态的时候，粪便会保持原状落在路基上，那就比较臭了，所以列车快要进站的时候，列车员就会把厕所门锁上。如果不锁的话，估计要不了几天，车站就没法待了……
另外，虽然在列车正常运行中，粪便会被打碎落在路基上，然后被大自然分解，但是那些还没来得及分解的粪便颗粒，还是会多多少少散发出一些臭气，据说以前和谐2型动车刚出来的时候，跟普速列车跑在同一条线上，因为空调进气口在车体下方，经常会把粪便的臭味吸到车厢里，导致车厢里空气质量很差，所以后来又想办法把进气口改到了上方。
现在的高铁动车都安装了真空集便器，普速列车也正在逐步把简易蹲坑替换成真空集便器，恐怕以后再也看不到铁轨在蹲坑里迅速后退的场景了~再也不用担心手机钱包会掉下去了~
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