为持续优化营商环境，深入推进“水运江苏”南通新实践，促进交通物流降本提质增效，10月21日，在南通市港航事业发展中心开展了内河水运发展效益与需求分析座谈交流会。南通市交通局综合运输处、港口处，南通市港航事业发展中心；通州湾示范区、海门港新区、如东洋口港经济开发区等重点园区；南通港集团、中外运南通分公司、中石油等物流及生产型企业参加了座谈。
强化通道能级，加强干线航道网络建设和通港达园短支航道规划研究，促进物流降本增效，提高地区产品竞争力，是内河水运发展的重要意义。会上，重点园区、港口码头、物流园区、企业代表分别介绍了区域内物流组织方式、货物货种流向、货运量、上下游供应链等运行情况。
桐昆是一家以生产PTA、聚酯为主的大型股份制上市企业。来自桐昆的负责人介绍道：“我们产成品PTA需要通过如泰运河—通栟线运往浙江等地，希望能进一步提高运能和通航适应性。”凤山港码头位于连申线海安段，其负责人介绍道：“近年来，我们集装箱运量增速迅猛，希望将来能提升航道通过能力，打造内河精品航线，以提高物流产业竞争力，增强业务承揽辐射范围。”
针对企业提出的需求，南通市交通运输局、南通市港航事业发展中心立足政策、规划等进行了答疑解惑。本次座谈为内河航道建设的整体思路和持续建设安排提供了导向。下一步，将建立长效沟通机制，倾听意见建议，以园区、港口、企业的持续发展为动能，持续推进内河水运高质量发展。通讯员 缪铧葳 黄明星
