近日，青岛大港口岸监管作业场所一派繁忙景象，1050辆国产汽车在海关监管下陆续驶入“URAL乌拉尔河”号滚装轮，启程运往俄罗斯。这一景象不仅体现了国产汽车在国际市场上的活跃，也展示了青岛大港口岸在整车出口业务中的不断创新和优化。
优化国际航线与物流配置
青岛大港作为青岛重要的整车出口口岸，近年来不断优化国际航线布局和物流配置。通过积极整合优势资源，口岸持续拓展整车出口业务。今年4月，口岸在传统的滚装、吊装汽车出口方式基础上，进一步拓展了整船集装箱运输方式。这一举措使整车出口线路更加多样化，运输更加便捷，有效提升了出口效率。
企业受益于便利化措施
青岛正蓝国际货运代理经纪有限公司业务经理孙星国介绍，今年公司已通过青岛大港口岸出口了2300余辆汽车，出口量保持稳定增长。整船集装箱运输方式的实施，不仅使公司可以就近出口，降低物流成本，同时海关推出的一系列便利化措施也显著提高了通关效率，减轻了通关时效压力。
孙星国表示：“我们在短时间内完成通关，得益于海关的便利化措施，这些措施助力我们的国产汽车更好地出海。目前，我们代理的国产车辆已出口到俄罗斯、南美洲、东南亚等120多个国家和地区。”
海关高效服务助力出口
随着国内车企“出海计划”的加速推进，国产汽车忙碌出口的场景已成为口岸常态。为了保障出口汽车高效通关，青岛大港海关依托“出口业务联络员”机制，提供“一对一”政策指导，提前对接企业了解出口计划和靠泊时间。海关在通关现场开辟绿色通道，对出口汽车提供“预约通关”服务，叠加“提前申报”“抵港直装”等通关便利化措施，进一步提高了出口汽车通关效率。
显著的出口增长
今年1—5月份，青岛大港口岸共出口汽车2.2万辆，同比增长15%。这一增长不仅展示了青岛大港口岸在优化整车出口业务中的成功实践，也反映了国产汽车在国际市场上日益增强的竞争力。
青岛大港口岸通过不断优化国际航线布局、创新运输方式、实施多项通关便利化措施，有效提高了国产汽车的出口效率。海关与企业的密切合作，以及一系列的便利化措施，使得国产汽车在国际市场上获得了更大的发展空间，推动了中国汽车产业的全球化进程。随着这些措施的进一步深化，青岛大港口岸在未来有望继续保持出口增长势头，助力国产汽车更好地走向世界。
